更多"[单选题]旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装______"的相关试题:
[单选题]旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装（）轴温传感器
A.1个
B.2个
C.4个
D.8个
[判断题]未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
A.正确
B.错误
[判断题]未安装轴温报警装置的客车，严禁编入旅客列车。
A.正确
B.错误
[单选题]在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置，按规定设置旅客列车尾部安全防护装置（以下简称KLW）、客车运行安全监控系统（以下简称TCDS）、在线绝缘检测装置，发电车及（ ）客车还须设置烟火报警装置等车载安全监控装置。
A.25K
B.25G
C.25B
D.25T
[单选题]旅客列车运行途中对客车热轴的处理：车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢（ ）。
A.观察轴温变化
B.关闭报警装置
C.拉动紧急阀，采取紧急停车
D.向前方客列检预报
[判断题]旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]装有烟火报警装置的旅客列车在供电期间，严禁关闭烟火报警装置主机。
A.正确
B.错误
[单选题]每节客车需安装（ ）只氧传感器来完成氧气采集效验工作
A.1个
B.2个
C.4个
D.6个
[判断题]旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的旅客列车由司机通知随车机械师（车辆乘务员）仅对来车方向进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车运行途中对客车热轴的处理：轴温报警装置显示的轴温达到外温加（ ）、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车；当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.45℃
B.60℃
C.40℃
D.50℃
[单选题]旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他( )装置。
A.照明
B.空调
C.电茶炉
D.报警
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[填空题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。
[单选题](49457)旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他( )装置。
A.照明
B.空调
C.电茶炉
D.报警
[单选题]旅客列车安装、使用轴温报警装置的补充规定（《技规》第181条） 1.由我局担当的动车组以外的旅客列车，都必须安装轴温报警装置（并备用一台）。轴温报警装置必须保证出库时作用良好。 2.在运行途中轴温报警装置发生故障不能处理时，到达入库后填记“车统-181”交库检修理，出库时（ ）应进行检查验收。 3.轴温报警装置未联网使用的客车，按《铁路客车运用维修规程》有关规定办理。
A.库检人员
B.车辆乘务员
C.乘务指导
D.主管副主任
