更多"[单选题] 截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的"的相关试题:
[单选题]装用13系列型号车钩的货车截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为( )。
A.40±10mm
B.50±10mm
C.40±20mm
D.50±20mm
[单选题] 更换折角塞门时,要关闭()两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[单选题]更换折角塞门时,要关闭()两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[判断题]列检更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行;
A.正确
B.错误
[单选题]截换、更换端梁时,装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为( )mm。
A.50±20
B.30±10
C.40±15
D.45±20
[判断题]开启折角塞门放风时,要做到一手握住软管的连接器部位,一手缓缓打开折角塞门进行放风。
A.正确
B.错误
[单选题]补充新品时,折角塞门须为( )折角塞门。
A.不锈钢锥芯
B.锥芯式
C.不锈钢球芯
[简答题]何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门?
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为()。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般c类事故