更多"[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,须对股道两端信号按钮加"的相关试题:
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,须对股道两端信号按钮加封(揭挂安全帽)。
A.正确
B.错误
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对 股道两端信号进行钮封。
A.正确
B.错误
[单选题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号进行()。
A.封闭
B.锁闭
C.钮封
D.盖帽
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号进行钮封。
A.正确
B.错误
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,不需对股道两端信号进行钮封。
A.正确
B.错误
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,列车调度员(车站值班员)必须对股道两端信号按钮进行单锁或加戴“占”字帽。
A.正确
B.错误
[填空题]股道占用(即无轨道电路的线路或分路不良区段线路占用)、股道封锁、区间占用、区间封锁、接触网停(断)电等情况,需使用()(帽、卡)。
[填空题]集中联锁的车站办理进路前,由车站、电务人员( )(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、( )条件并保证行车安全时,可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[单选题] 轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)不能通过控制台锁闭进路、开放信号时,有关作业须按无( )的规定办理。
A..联锁线路
B.站间线路
C.自动线路
D.普铁线路
[判断题]( ) 集中联锁的车站,由车站、电务人员共同确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可开放信号办理接发列车或调车作业。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 轨道电路分路不良股道有车占用时,须在控制台揭挂表示(计算机联锁设备揭挂表示的方法在《站细》内规定)。( ) (应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站,由车站、电务人员共同确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可开放信号办理接发列车或调车作业。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误