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发布时间:2023-11-10 01:04:15

[单选题]在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于()客流控制
A.第一级
B.第二级
C.第三级
D.第四级

更多"[单选题]在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于()客流控制"的相关试题:

[判断题]换乘站除需遵循“先控制进站客流,再控制换乘客流”的控制原则外,还需遵循“由内至外、分区控制”的原则,优先满足换乘客流的乘车需要。
A.正确
B.错误
[判断题]客运组织遵循“由内至外、分区控制”原则,换乘车站还须遵循“先控制进站客流,再控制换乘客流”的原则,优先满足换乘客流的乘车需要。
A.正确
B.错误
[多选题]车站根据客流情况,决定是否适量关闭(   )以减慢乘客买票速度,控制进站客流。
A.TVM
B.AGM
C.进站闸机
D.SC
[不定项选择题]车站根据客流情况,决定是否适量关闭(   )以减慢乘客买票速度,控制进站客流。
A.TVM
B.AGM
C.进站闸机
D.SC
E.查询机
[单选题] 坚持点控和()相结合,各站根据客运能力控制进站客流,组织乘客上车。
A.网控
B.面控
C.线控
D.点控
[判断题]主控站及辅控站可逐步或越级采取一、二、三级客流控制,限制进站客流速度,原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的80%。
A.正确
B.错误
[单选题]启动线控后,可逐步或越级采取一、二、三级客流控制,限制客流减缓速度,原则上限流车站进站客流不应高于该站同时段正常客流的()。
A.80%
B.70%
C.60%
D.50%
[多选题]主控站及辅控站可逐步或()采取一、二、三级客流控制,限制进站客流速度,原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的()。
A.越级
B.逐级
C.0.9
D.0.8
[单选题]辅控站客流组织时通知安检放慢安检速度,分批放行,将进站客流控制在本站同时段正常客流的()以内
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
[判断题]第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]. 在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为属于第一级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第()级客流控制。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]线控由该线路值班主任宣布启动,对()进站客流进行控制。
A.本线运力紧张区段各站及以近区段各重点站
B.线网运力紧张区段各站
C.线网各重点站
[单选题]车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织和()三部分组成。
A.A、换乘客流组织
B.B、大客流组织
C.C、突发客流组织
D.D、疏散客流组织

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