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发布时间:2024-08-25 04:46:20

[单选题]保护-监测-响应( Protection- Detection- Response, PDR)模型是()工作中常用的模型,其思想是承认()中漏洞的存在,正视系统面临的0),通过采取适度防护、加强()、落实对安全事件的响应、建立对威胁的防护来保障系统的安全。( )
A.信息系统;信息安全保障;威胁;检测工作
B.信息安全保障;信息系统;检测工作;威胁
C.信息安全保障;信息系统;威胁;检测工作
D.信息安全保障;威胁;信息系统;检测工作

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[单选题]保护-监测-响应(Protection-Detection-Response,PDR)模型是()工作中常用的模型,其思想是承认()中漏洞的存在,正视系统面临的0),通过采取适度防护、加强()、落实对安全事件的响应、建立对威胁的防护来保障系统的安全。
A.信息系统;信息安全保障;威胁;检测工作
B.信息安全保障;信息系统;检测工作;威胁
C.信息安全保障;信息系统;威胁;检测工作
D.信息安全保障;威胁;信息系统;检测工作
[单选题]保护-检测-响应(
Protection-Detection-Response,PDR)模型是()工作中常用的模
型,其思想是承认()中漏洞的存在,正视系统面临的(),通过采取适度防护、加强()、
落实对安全事件的响应、建立对威胁的防护来保障系统的安全。
A.信息系统;信息安全保障;威胁;检测工作
B.信息安全保障;威胁;信息系统;检测工作
C.信息安全保障;信息系统;威胁;检测工作
D.信息安全保障;信息系统;检测工作;威胁
[单选题]辅助逆变器在进行保护监测时,( )不在监测范围内。
A.输入过压
B.输出过压
C.电磁干扰
D.过热保护
[单选题]环境保护法规定,监测机构应当使用符合国家标准的监测设备,监测机构及其负责人对监测数据的( )和( C)负责。
A.科学性
B.真实性
C.准确性
D.及时性
[单选题]桥梁结构整体响应监测不包括( )
A.振动监测
B.变形监测
C.转角监测
D.应力监测
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器系统在进行保护监测时,主要检测以下参数( )。
A.输入过压
B.输出过压
C.输出过流
D.输入过流
E.MVB网络存在故障
[单选题]硫化氢监测仪()应对满量程响应时间、报警响应时间和报警精度三个主要参数进行测试。
A.检查时
B.使用后
C.使用时
D.使用前
[单选题]( )硫化氢监测仪()应对满量程响应时间、报警响应时间和报警精度三个主要参数进行测试。
A.检查时
B.使用后
C.使用时
D.使用前
[单选题](235220)灭火保护火焰监测探头可以通过光柱显示、监测火焰,其原理是( )。
A.温度感应
B.光学原理
C.紫外线原理
D.电学原理
[判断题]为满足结构安全及环境保护要求,控制监测对象的安全状态,针对各监测项目的监测数据变化量所
A.正确
B.错误
[判断题]投棒点火后没有监测到枪响应重新压井后起出射孔管柱检查( )
A.正确
B.错误
[单选题]基坑外地下水位监测点应沿基坑、被保护对象的周边或在基坑与被保护对象之间布置,监测点间距宜为( )(《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)5.2.11)
A.10m-30m
B.20m-40m
C.30m-50m
D.20m-50m
[单选题]PNX系列铁路信号智能电源屏过、欠压监测器动作响应时间的调整范围为0.1~20s,一般调整为()。
A.3 s
B.4 s
C.2 s
D.1 s

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