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[单项选择]在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设（）。
A. 联络员
B. 监护员
C. 防护员
D. 安全员
[判断题]在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。
[单项选择]繁忙道口与瞭望条件不良道口应设置遮断信号，其位置距道口中心不小于（）。
A. 20m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
[填空题]在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业或行走时，必须有专人瞭望列车。来车时，必须（）进入避车洞、避车台避让。
[判断题]本线不封锁，瞭望条件不良，邻线（线间距小于6.5m）来车必须下道。（）
[判断题]《铁路工务安全规则》中，邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，瞭望条件不良地段，邻线来车时本线作业必须下道。
[简答题]大型养路机械在遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段运行是如何规定的？
[单项选择]在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
A. 500m
B. 800m
C. 1100m
D. 线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置
[填空题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在（）、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
[单项选择]施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩（）附近瞭望条件好的地点。
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 30m
[单项选择]现场防护人员应站在距施工地点的（）附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
A. 20m
B. 50m
C. 第一个响墩内20m
D. 最后一个响墩内20m
[填空题]在速度小于120km/h区段探伤作业，瞭望条件大于（）以上时，邻线来车可不下道。
[单项选择]现场防护人员应站在距施工地点的（）附近，且瞭望条件较好的地点显示停牟手信号。
A. 20m
B. 50m
C. 第一个响墩内20m
D. 最后一个响墩内20m
[判断题]允许速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。
[判断题]在速度小于120km/h区段探伤作业，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车作业，邻线来车可不下道。
[单项选择]现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内（）附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
[单项选择]作业人员下道避车时应遵守以下规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）以上时，钢轨探伤小车轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。
A. 500m
B. 800m
C. 1400m
D. 2000m
[判断题]现场防护人员应站在距施工地点800m附件，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。（）
[判断题]复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。
