更多"在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，"的相关试题:
[单项选择]在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在（）相对处线路中心，另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。
A. 菱形中轴
B. 警冲标
C. 轨端绝缘
D. 辙叉后跟
[单项选择]在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在（）相对线路中心，另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。
A. 菱形中轴
B. 警冲标
C. 轨端绝缘
D. 辙叉后跟
[填空题]在站内线路上施工时，应将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并（）。
[填空题]在站内道岔施工时，应将道岔扳向不能通往（）的位置并锁闭。
[单项选择]在站内线路上施工，如不能加锁或钉固，施工地点距离道岔大于50m时，在（）处线路中心，设置移动停车信号。
A. 施工地点各20m
B. 施工地点各50m
C. 施工地点各60m
D. 基本轨接头处或警冲标相对
[单项选择]在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各（）m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]站内线路施工时，如线路两端道岔不能加锁或钉固时，应在施工地点（）处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。
A. 来车方面50m
B. 两端各50m
C. 一端50m
D. 50m
[填空题]临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并（）。
[填空题]装卸作业前，应在装卸线的车辆两端各（）米处线路来车方向左侧钢轨上设置防护信号。
[单项选择]临时停留（）线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，或在控制台上进行锁闭。
A. 客车
B. 活鱼车
C. 公务车
D. 装跨装货的车辆
[判断题]6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时，该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置，并在控制台上进行锁闭。
[单项选择]装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
A. 摘挂列车
B. 重型轨道车
C. 路用列车
D. 救援列车
[判断题]施工单位在设置防护栏杆、防护门等临边、洞口防护设施，以及搭设用于安全防护的脚手架时，要严格按照国家和行业标准、规范进行设置和搭设，并进行验收。
[判断题]在堤顶上设置防浪墙不能降低土堤顶高度，不能减少用土量或减少占地。
[简答题]绘图题：绘图说明单线线路上使用减速信号施工作业如何设置防护。
[填空题]在桥梁、隧道处所施工检修电缆径路，应注意（），必须按规定设置防护人员担任嘹望防护工作。
[判断题]凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。（）
[单项选择]双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，移动停车信号应设置在（）处线路中心。
A. 距施工地点各20m
B. 距施工地点各50m
C. 距施工地点各60m
D. 站界标和基本轨接头处或警冲标相对
[简答题]绘图题：绘图说明在站内正线线路上施工使用减速信号如何设置防护。
