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[单项选择]浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐减小，则表明（）。
A. 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧
B. 船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞
C. 船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水
D. 以上都有可能
[单项选择]浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐增大，则表明（）。
A. 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧
B. 船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞
C. 船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区
D. 以上都有可能
[单项选择]连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。
A. 船舶行驶在计划航线上
B. 船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧
C. 船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区
D. 以上都可能
[单项选择]连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。
A. 保持不变
B. 逐渐增大
C. 逐渐减小
D. 以上都可能
[单项选择]利用浮标导航，两浮标间距离为5nmile，当第一浮标位于船舶正横时测得下一浮标舷角为2°，则船舶通过下一浮标时，该浮标正横距离约为（）。
A. 1.75链
B. 1.25链
C. 1.88链
D. 2.29链
[单项选择]设某轮首次观测甲物标的舷角是右舷37°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角75°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
A. 4S
B. 3S
C. 2S
D. S
[单项选择]
无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为（），第二次观测物标的舷角为（），则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。
Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅱ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角53°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
A. 4S
B. 3S
C. 2S
D. S
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向260°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位258°，该轮磁差4°E，自差2°E，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向220°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位220°，该轮磁差1°E，自差2°W，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位058°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向160°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位158°，陀罗差2°W，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向150°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位150°，该轮磁差3°E，自差2°E，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位120°，陀罗差2°E，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位058°，陀罗差2°E，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
[单项选择]某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位060°，陀罗差2°E，则该轮应（）。
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
