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[单项选择]接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，致使列车在站外停车，属于铁路交通一般（）事故。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
[判断题]接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
[填空题]错办或未及时办理信号导致列车停车系指接发列车人员未及时或错误（），使列车停车。
[单项选择]某站22005次进3道，开放进站信号时，接车进路上出现白光带，但进站信号未开放（进站信号机故障），应（）将列车接入站内。
A. 按总锁闭按钮，再按压引导按钮开放引导信号
B. 按压引导按钮开放引导信号
C. 派人引导
D. 按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路，再按压引导按钮开放引导信号
[单项选择]列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号时机按（）规定。
A. 《站细》
B. 作业标准
C. 《技规》
D. 《行规》
[判断题]通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。
[判断题]通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。
[判断题]双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应开放引导信号接车。
[单项选择]开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在（）的地点。
A. 进站信号机
B. 进站信号机前200m
C. 预告信号机
D. 预告信号机前200m
[填空题]计算开放进站信号机的时间，列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是（）。
[填空题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。
[单项选择]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A. 6‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
[填空题]根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。
[单项选择]接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 到达进路
[判断题]进站信号复示器亮绿灯，则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。
[单项选择]列车退行的规定：准许列车由区间返回车站时，车站值班员应及时准备接车进路，开放进站信号机或按引导办法接车，并报告（）。
A. 车站领导
B. 站长
C. 车站调度
D. 列车调度员
[简答题]列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？
