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发布时间:2024-03-30 07:28:37

[单选题] 如果迎角保护生效,飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到但不会超过多少度?
A. 40°
B. 45°
C. 67°

更多"[单选题] 如果迎角保护生效,飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角"的相关试题:

[单选题]如果迎角保护生效,飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到但不会超过多少度?
A. 40°
B. 45°
C. 67°
[单选题]在正常飞行包线内,如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到多少度(由PFD 绿线“=”指示)?
A. 40°
B. 45°
C. 67°
[单选题] 在正常飞行包线内,如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到多少度(由PFD 绿线“=”指示)?
A. 40°
B. 45°
C. 67°
[单选题]在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:
A.55°
B.50°
C.45°
[单选题]在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:
A.40°
B.45°
C.55°
[单选题]在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到
A.45°和40°
B.都是45°
C.都是40°
[单选题]当坡度角大于45°时,除姿态、速度、航向、高度及垂直速度外的所有PFD符号都消失。当坡度角小于多少度时,显示恢复正常?
A.33
B.40
C.45
[单选题] 当坡度角保护生效时,自动配平是否工作?如果坡度超过45°,自动驾驶仪是否断开?
A. 不工作/断开
B. 不工作/不断开
C. 工作/断开
[单选题] 在正常飞行包线内,如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆,坡度如何变化?
A. 自动减小到33°
B. 保持松杆时的坡度,只有没超过45°
C. 减小直至改平
[单选题]如果自动驾驶仪,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失
A.45°
B.33°
C.67°
[单选题]地面某线段的坡度可用该线段坡度角的( )值以百分比形式表示。
A.正弦
B.余弦
C.正切
D.余切
[单选题] 当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超
过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为( )
A.失速
B.怠速
C.降速
[单选题]正常法则下系统限制飞机的坡度角是多少
A.33度
B.45度
C.67度
[单选题]正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是
A.0°至33°范围内有自动俯仰平衡,33°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性,即松开侧杆飞机会回到33°,最大角度67°
B.0°至67°范围内有自动俯仰平衡,最大角度67°
C.0°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性,即松开侧杆飞机会回到0°,最大角度67°
[单选题] 当坡度角大于45°时,除姿态、速度、航向、高度及垂直速度外的所有PFD符号都消失。当坡度角小于多少度时,显示恢复正常?
A.33
B.40
C.45
[单选题]飞行过程中,以下哪些说法关于坡度角保护的内容是正确的?
A.如果坡度角超过40°,则自动驾驶断开且FD指令杆消失。当坡度角减小到30°以下时,FD指令杆恢复。
B.如果坡度角超过45°,则自动驾驶断开且FD指令杆消失。当坡度角减小到30°以下时,FD指令杆恢复。
C.如果坡度角超过40°,则自动驾驶断开且FD指令杆消失。当坡度角减小到33°以下时,FD指令杆恢复。
D.如果坡度角超过45°,则自动驾驶断开且FD指令杆消失。当坡度角减小到40°以下时,FD指令杆恢复。

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