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[填空题]双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。
[单项选择]越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A. 跟踪调车通知书(附件五)
B. 车站值班员口头
C. 临站值班员
D. 调度命令
[单项选择]单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A. 列车调度员口头
B. 列车调度员调度命令
C. 车站值班员口头
D. 邻站车站值班员口头
[判断题]越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。
[单项选择]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A. 跟踪调车通知书(附件五)
B. 车站值班员口头
C. 临站值班员
D. 调度命令
[填空题]在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。
[单项选择]越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。
A. 列车调度员
B. 邻站值班员
C. 车站调度员
D. 车站值班员
[单项选择]双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲时,越出站界调车,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 调车领导人
D. 调车指挥人
[填空题]越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
[判断题]移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
[判断题]未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。
[判断题]单线车站同意邻站越出站界调车时,无需发出电话记录号码。
[判断题]非电化四信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
[简答题]请画出ZP-89型双线单向四显示自动闭塞一般闭塞分区发送编码电路图,列出一般闭塞分区编码情况表。
[判断题]越出站界调车时,占用区间凭证,均按时间计算,不受次数的限制。
[填空题]设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为()