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[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线闭塞分区为（ ）出站信号机至（ ）出站信号机。
A.本站
B.发车站
C.接车站
D.提出车站
[判断题]采用电话闭塞法组织行车：正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h，之后电话闭塞区段内列车限速（ ）。
A.45km/h
B.50km/h
C.55km/h
D.60km/h
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速（ ）km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 （ ）km/h运行，之后电话闭塞区段内列车限速（ ）km/h运行。
A.15
B.25
C.45
D.60
[判断题]采用电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之电话闭塞区段内 列车限速 60km/h 运行，列车过岔限速10km/h 运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法行车时，正线列车应采用（ ）运行方向运行
A.退行
B.下行
C.上行
D.正常
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有（ ）的间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[多选题]当正线采用电话闭塞法组织行车时，中间车站同意闭塞须确认（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A.本站站台
B.接车站站台
C.前方区间
D.后方区间
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，电话闭塞法行车时，如信号设备联锁正常，具备单锁道岔条件时，车站行值优先通过信号系统工作站采用单锁道岔方式保证接发车、折返进路锁闭。( )
A.正确
B.错误
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线中间车站同意闭塞，须确认（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A.本站站台
B.发车站站台
C.前方区间
D.后方区间
[多选题]采用电话闭塞法行车时，正线中间车站同意闭塞时，须确认（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A.本站站台
B.接车站站台
C.前方区间
D.后方区间
[填空题]司机在接到采用电话闭塞法行车时在电话闭塞法行车区段内所有列车根据行调命令（ ）。
[判断题]出车场时，闭塞分区为车场出库信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞分区为车站出站信号机至车场接车股道。
A.正确
B.错误
