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[判断题]运行中的漏电保护器发生动作后,应根据动作的原因排除了故障,方能进行合闸操作，严禁带故障强行送电
A.正确
B.错误
[判断题]漏电保护器动作后，未发现事故点允许试送电一次。
A.正确
B.错误
[单选题]剩余电流动作保护器动作后，应迅速查明原因，（ ）后，方能投运。
A.更换设备
B.更换保护器
C.排除故障
D.更换导线
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：内燃、电力机车各保护电器动作后，在未判明原因前，（ ）启动柴油机及切除各保护装置。
A.严禁盲目强迫
B.可以强迫
C.必须强迫
[单选题]251、动车组列车运行中发生故障，司机应根据（ ）提示，按规定及时处理。
A.A、随车机械师
B.B、车载信息监控装置
C.C、集团公司信息台
[判断题]大跨越段应根据环境、设备特点和运行经验制订专用现场规程，维护检修的周期应根据实际运行条件确定。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]640、动车组列车运行中发生故障，司机应根据车载信息监控装置提示，按规定及时处理。
A.正确
B.错误
[多选题]事故处理完成恢复送电时应在调度的统一指挥下进行，运行人员应根据调度命令，考虑运行方式变化时本站(____)，满足新方式的要求。
A.自动装置的投退
B.保护的投退
C.定值的更改
D.信号变化
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：运行中发生空转应根据实际情况调节牵引力，具备空转自动调节（ ）的机车，应充分发挥机车自动调节功能。
A.牵引力
B.制动力
C.黏着力
[判断题]内燃、电力机车各保护电器（油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置）动作后，不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。
A.正确
B.错误
[判断题]内燃、电力机车各保护电器（油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置）动作后，在未判明原因前，严禁盲目强迫启动柴油机及切除各保护装置。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;
A.正确
B.错误
