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[单选题] 车站主体结构、出入口通道及机电集中防水等级为( ),结构不允许渗水,结构表面无湿渍。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[填空题]车站结构防水等级为（ ），结构不允许（ ），结构表面无湿渍；区间结构防水等级为（ ），不允许（ ），结构表面可有少量湿渍
[单选题] 工程地下车站主体、出入口通道、风井的耐火等级为()级
A. 一
B. 二
C.三
D.四
[判断题]附着升降脚手架一般适用于主体结构20层以下，外形结构无较大变化的各类建筑物主体结构施工。
A.正确
B.错误
[单选题]普速中型车站的疏散通道、紧急出口、消防车通道等有（ ），无堵塞。
A.明显标识
B.规范标识
C.专人管理
D.进出措施
[单选题]高铁及普速中型以上车站的疏散通道、紧急出口、消防车通道等有( ),无堵塞。
A.明显标识
B.规范标识
C.专人管理
D.进出措施
[单选题]外挂墙板与主体结构连接节点应具有足够的( )和适应主体结构变形的能力,并应采取可靠的防腐、防锈和防火措施。
A.柔性
B.刚性
C.承载力
D.以上说法都不对
[单选题]外挂墙板与主体结构宜采用( ),连接节点应具有足够的承载力和适应主体结构变形的能力,并应采取可靠的防腐、防锈和防火措施。
A.刚性连接
B.柔性连接
C.韧性连接
D.脆性连接
[多选题]下列车站属于换乘通道换乘的是（）。
A.A、3、6号线东部汽车站
B. B、3、4号线大树营站
C.C、2、6号线塘子巷站
D. D、4、6号线菊华站
[单选题]外挂墙板与主体结构连接节点应具有足够的( )和适应主体结构变形的能
力，并应采取可靠的防腐、防锈和防火措施。
A.柔性
B.刚性
C.承载力
D.以上说法都不对
[单选题]外挂墙板与主体结构宜采用( )，连接节点应具有足够的承载力和适应主体结构变形的能力，并应采取可靠的防腐、防锈和防火措施。
A.刚性连接
B.柔性连接
C.韧性连接
D.脆性连接
[判断题]受阻旅客列车在本站停留期间，车站要会同公安人员清理站内闲杂人员，封闭车站所有进站通道，禁止闲杂人员进入车站，并组织驻站公安和车站干部职工加强列车安全防护，防止发生意外。/*《南宁车务段防洪工作管理办法》*/
A.正确
B.错误
[单选题]外挂墙板与主体结构连接节点应具有足够的( )和适应主体结构变形的能力，并应采取可靠的防腐、防锈和防火措施。
A.柔性
B.刚性
C.承载力
D.以上说法都不对
[单选题]外挂墙板与主体结构宜采用( ),连接节点应具有足够的承载力和适应主体结构变形的能力，并应采取可靠的防腐、防锈和防火措施。
A.刚性连接
B.柔性连接
C.韧性连接
D.脆性连接
[多选题]车站及车厂机电中心用房发生火灾的主要原因有（）。
A.因设备线路老化、短路，造成火灾发生
B.因设备零部件老化或长时间未进行保养，或检修操作不正确，造成火灾发生
C.因恐怖袭击，如恶意纵火，造成火灾发生
D.因临近区域发生火灾，火势蔓延至机电中心设备用房或值班用房，造成火灾发生。
[判断题]乘客服务区：包括车站出入口通道、站外10米范围、站外无障碍电梯通道、站厅、站台和列车内所有会发生乘客服务行为和处理乘客事务行为的区域。
A.正确
B.错误
[单选题]填充墙砌体砌筑，应待承重主体结构检验批验收合格后进行。填充墙与承重主体结构间的空（缝）隙部位施工，应在填充墙砌筑（ ）d后进行。（GB50203—2011《砌体结构工程施工质量验收规范》9.1.9）
A.7
B.10
C.14
D.21
