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[填空题]为控制磨耗部件的更换管理，当车轮或制动盘中的某一部件因磨耗到报废限度或由于缺陷无法修复更换时，其它部件须按______磨耗限度标准执行。
[单选题]闸瓦侧面有一个台阶,到闸瓦背面的距离为( ),此台阶为闸瓦磨耗线,磨耗到此台阶则需更换闸瓦。 ( )
A.12mm
B.13mm
C.14mm
D.15mm
[判断题]当车轮磨耗到限值时，需要更换废旧车轮。
A.正确
B.错误
[多选题]轮对常见缺陷包括( ) 。
A. 踏面裂纹
B. 金属堆积
C. 踏面磨平
D. 踏面凹坑
[判断题]更换受电弓碳滑板时,只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可。
A.正确
B.错误
[判断题]需要更换车轴的轮对不属于报废轮对。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]需更换齿轮箱的轮对属于报废轮对。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车轮踏面堆积金属( ) 标准必须镟轮或更换轮对。
A. 厚度超过1mm
B. 厚度超过3mm
C. 长度超过60mm
D. 长度超过50mm
[判断题]长沙地铁1、2号线闸瓦磨耗到离闸瓦背面的距离为15mm时,需更换闸瓦。
A.正确
B.错误
[判断题]运用机车更换轮对时，上车轮对需重新涂打弛缓标记。
A.正确
B.错误
[判断题]原有车轴报废更换新制车轴后，新的轮对建立，新轮对可使用原有轮对其它旧部件，车间(所)、技术科做好新旧车轮对的技术台帐更新。
A.正确
B.错误
[填空题](208902)《铁路技术管理规程》规定机车在出库前,轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )mm,深度不超过1 mm。(2.0分)
[判断题]轮对轮毂移动或车轮窜出时，焊修后可继续使用，无须更换。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1动车组轮对四级修车轮辐板、轮毂、轮辋等部位的磕碰伤缺陷，深度不大于（ )时，可打磨清除高点、毛刺，并圆滑过渡。
[判断题]整体车轮是动车组轮对组成部分。
A.正确
B.错误
[填空题]轴箱作用是将机车的重量(除去轮对及一部分牵引电机的重量)传递给轮对,同时将来自轮对的牵引力、( )、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
