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[判断题]普规规定：动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》规定动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅助的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。动车组修程为一、二、三、四、五级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为（ ）级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。
A.一～三
B.一～四
C.一～五
D.一～六
[单选题]( )实行以走行公里为主、时间周期为辅。
A.定期检修
B.换件修
C.状态修
[单选题]根据《铁路技术管理规程》第171条规定：动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的（），检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。
A.计划更正
B.计划预防修
C.维护修
[单选题]动车组实行以走行公里周期为主、（ ）周期为辅（先到为准）的计划预防修。
A.时间
B.空间
C.保养
D.大修
[判断题]动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。( )
A.正确
B.错误
[填空题]定期检修实行以 ( )为主.时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和车辆段实施。
[填空题]动车组实行以<--NRC-->周期为主、<--NRC-->周期为辅（先到为准）的计划预防修。
[判断题]动车组实行以走行公里为主、时间为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。( )（《技规》第191条）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组二级检修实行检修项目管理，采用<--NRC-->为主、时间周期为辅的检修模式。
[判断题]《技规》规定客车和特种用途车按走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km/h 的客车分为A4、A3、A2、A1；货车分为厂修、段修、辅修。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆主要实行“计划预防修”制，依据车辆走行公里数、时间周期及车辆质量状态，有计划地安排定期进行大修、架修、均衡修、列检。
A.正确
B.错误
[判断题]架修检修周期为走行公里60～70万公里或运行时间5～6年，以先到为准。
A.正确
B.错误
