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发布时间:2023-10-17 21:46:51

[不定项选择题]( )总体阐述分公司处置地铁运营突发事件的应急工作原则。
A.综合应急预案
B.专项应急预案
C.各中心应急预案
D.现场处置方案

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[不定项选择题]( )是中心根据分公司综合应急预案、专项应急预案和中心职责,为应对突发事件或者应急资源保障等涉及中心工作而预先制定的方案。
A.综合应急预案
B.专项应急预案
C.各中心应急预案
D.现场处置方案
[单选题]( )总体阐述分公司处置地铁运营突发事件的应急工作原则。
A.综合应急预案
B.专项应急预案
C.各中心应急预案
D.现场处置方案
[不定项选择题]西安地铁运营分公司所涉及的特种设备包括:( )。
A.锅炉
B.压力容器(含气瓶)
C.电(扶)梯
D.起重机
E.自动升降平台
F.场(厂)内专用机动车辆
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线一期工程地铁车辆以下哪些属于电制动。
A.电阻制动
B.空气制动
C.再生制动
D.摩擦制动
[不定项选择题]西安地铁车站“最小作战作战单元”应急联动处置方案中规定的联动岗位人员包括:( )
A.驻站民警
B.站务人员
C.安保人员
D.保洁人员
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁2号线一期工程地铁车辆异步牵引电机调速控制采用( )。
A.恒压频比控制
B.转差频率控制
C.矢量控制
D.直接转矩制
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线一期工程地铁车辆牵引逆变器内功率元件没有选用( )。
A.GTO
B.IGBT
C.IPM
D.GTR
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁受电弓滑板为( )
A.浸金属碳滑板
B.纯碳滑板
C.金属滑板
D.铝包碳滑板
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁受电弓采用( )工作方式。
A.自动
B.电动
C.手动
D.气动
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁空调系统工作电压有以下哪些( )。
A.24V
B.110V
C.220V
D.380V
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆具有( )制动。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.盘形制动
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁受电弓驱动结构为( )驱动。
A.气囊
B.弹簧
C.液压
D.马达
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆高度阀具有( )特点
A.节流区
B.不灵敏区
C.动作时间延迟
D.单进双出
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆无法牵引可能是___
A.客室门开
B.司机室门开
C.门选向不在中立位
D.紧急制动未缓
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线电客车配置的风缸有:
A.2个300L的总风缸
B.2个330L的总风缸;
C.6个150L的副风缸;
D.6个165L的副风缸;
[不定项选择题]分公司应急演练分为( )。
A.班组(车站)级
B.车间级
C.部门级
D.中心级
E.分公司级
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线压力开关动作值描述正确的是。
A.空压机启动开关:750~900 ±20kPa
B.紧急制动压力开关610~710 ±20kPa
C.停放制动压力开关:340~540 ±20kPa
D.空压机启动开关:800~900 ±20kPa
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆VVVF的控制电源的工作电压范围是___
A.50V~121V
B.77V~121V
C.50V~115V
D.77V~115V
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆的牵引电机额定功率为___KW
A.150
B.190
C. 250
D.300

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