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[单选题] CFM56发动机TBV将哪里的气体排放掉
A.LPC2.5站位
B.HPC4th
C.HPC5th
D.HPC9th
[单选题] CFM56发动机的空气系统作用是
A. 防喘
B. 冷却
C. 提高效率
D. 以上都对
[单选题] CFM56发动机的空气冷却是对
A. 风扇机匣、发动机短舱、ECU
B. 涡轮机匣、发动机短舱、ECU
C. 中介机匣、发动机短舱、ECU
D. 扩散机匣、发动机短舱、ECU
[单选题] CFM56发动机空气系统由谁控制
A.BMC
B.ECU
C.FMGC
D. ADIRU
[单选题] CFM56发动机为什么使用空气控制系统
A.在非设计条件下使气流保持稳定
B.为座舱提供足够的引气
C.在所有设计条件下使气流保持稳定
D. 以上都不对
[单选题] CFM56发动机防冰使用哪级空气
A.风扇空气
B.4级空气
C.5级空气
D. 9级空气
[单选题] CFM56发动机ACC系统使用的空气是
A.LPTACC使用风扇空气;HPTACC使用HPC的混合气体
B.LPTACC使用HPC的混合气体;HPTACC使用风扇空气
C. 外涵气体
D. HPC的混合气体
[单选题] CFM56发动机反推的工作将会
A.导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流出机外
B.导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流入尾喷管排出机外
C.导致反推平移门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流出机外
D. 导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从平移门旁通流入尾喷管排出机外
[单选题] CFM56发动机如果起动机空气控制活门失效,如何起动发动机
A.必须更换起动机空气控制活门
B.人工超控起动机空气控制活门
C.通过交输供气即可起动
D. 不能启动发动机
[单选题] CFM56发动机ECU怎样将发动机的参数传输到ECAM上
A.直接传递
B.通过EIU
C.发动机的主要参数直接的传输;发动机的次要参数通过EIU传递
D.发动机的次要参数直接的传输;发动机的主要参数通过EIU传递
[单选题] CFM56发动机发动机的起动机怎样工作
A.机上直流电源电动
B.机上气源气动
C.机上液压源液动
D. 机上交流电源电动
[单选题] CFM56发动机当放气活门打开时,空气排放到哪里
A.低压压气机放气活门的空气引到外涵
B.所有放气活门的空气都排到机外
C.所有放气活门的空气都排到涡轮
D. 低压压气机放气活门的空气引到座舱
[单选题] CFM56发动机发动机低压燃油关断活门怎样作动
A.通过两个直流电动马达
B.通过一个双电磁线圈
C.通过伺服燃油液压作动
D. 通过两个交流电动马达
[单选题] CFM56发动机发动机的点火系统是哪种形式的
A.低压、低能
B.低压、高能
C.高压、高能
D.随着发动机转速变化
[单选题] CFM56发动机EGT是
A. T3
B. T4
C. T49.5
D. T5
[单选题] CFM56发动机在EIU失效的情况下将会
A.TLA(油门杆角度)信号不再有效
B.发动机将转到空中慢车模式
C.发动机不能从发动机起动面板上从新起动
D.点火失效
[单选题] CFM56发动机下列哪个部件用于控制发动机VBV
A.VBV作动器
B.HMU
C.ECU
D.EIU
[单选题] FMGC计算CFM56发动机什么
A. N1限制
B.N1指令
C.N1目标
D. N1指令值
[单选题] CFM56发动机HMU的位置
A.固定在燃油泵上
B.固定在齿轮箱的底部
C.固定在风扇机匣的底部
D. 固定在扩散机匣的底部
