更多"[填空题]CRH1动车组高级修牵引拉杆安装后两侧间隙差应不大于()mm"的相关试题:
[填空题]CRH1动车组高级修检查抗侧滚扭杆轴承及轴套裂纹深度应不大于()mm。
[填空题]CRH1A-A型动车组车顶测量T型头与变压器出线A端子之间的距离,应不大于( )mm。
[填空题]CRH1动车组高级修检查钢簧锈蚀深度不大于()mm。
[填空题]高原双源动力集中动车组内燃动车组牵引电动机()异步牵引电机
[填空题]CRH1动车组高级修检查空簧胶囊气泡直径大于()mm时更换。
[填空题]CRH1动车组高级修电机大线电缆绝缘阻值应大于()MΩ。
[填空题]CRH1动车组高级修空簧保压试验泄漏量应小于()Kpa。
[填空题]CRH1动车组高级修检查定位转臂圆弧面凹坑深度不超过()mm。
[填空题]CRH1动车组高级修检查定位转臂橡胶节点裂纹深度不大于()mm。
[填空题]动车组高级修须坚持“()”的原则,贯彻以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的方针,实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的目标。
[填空题]CRH1动车组高级修检查钢簧的有效圈外径磨损深度不大于()mm。
[填空题]动车组高级修须坚持“________”的原则,贯彻以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的方针,实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的目标。
[填空题]动车组的牵引特性是指动车组牵引力随( )变化的曲线,是动车组重要的性能曲线。
[填空题]CRH1动车组高级修空簧保压试验在标准气囊高度下进行()Kpa风压试验。
[填空题]CRH1动车组高级修检查抗侧滚扭杆防石击套筒表面击伤深度应不超过()mm。
[填空题]各铁路局和检修单位要根据运输需求和___进行认真对接,合理制定动车组高级修入修计划(精确到旬)并纳入高级修合同。
[填空题]CRH1动车组高级修检查剪切垫橡胶表面在1/4的圆周范围内不允许有深度大于( )mm的裂纹。
[判断题]动车组高级修、临修须填写《动车组扣修单》,修竣后须填写《动车组扣修竣工单》。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组高级修、 须填写《动车组扣修单》,修竣后须填写《动车组扣修竣工单》。
A.临修
B.一级修
C.二级修
D.以上都不对