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[判断题]因地形条件或技术设备条件限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复示信号机的除外)时,可通过车站值班员该出站(进路)信号开放正确的通知确认。
A.正确
B.错误
[单选题]因( )限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复示信号机的除外)时,可凭车站值班员该出站(进路)信号开放好了的通知,按规定办理发车作业。
A.地形条件
B.技术设备条件
C.地形条件或技术设备条件
[判断题]( )车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[判断题]使用灯显设备指挥调车时,正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在非司机侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
A.咽喉通过能力
B.车站通过能力
C.到发线通过能力
D.车站改编能力
[单选题]正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在( )侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。
调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在同侧。
A.司机
B.正面
C.反面
D.非司机
[多选题]正常情况车站调车组人员应在( )侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在( )侧作业,( )确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。
调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在( )。
A.司机
B.非司机
C.调车指挥人
D.同侧