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[简答题]牵引列车的机车在出段前，对轮对有何要求？
[单选题]牵引列车的机车在出段前，轮对的轮箍或（ ）不松弛。
A.轮毂
B.轮辋
C.轮缘
D.轮芯
[多选题]牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：( )。
A.轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
B.采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
C.轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
D.采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
[多选题]牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是( )。
A.轮对内侧距离为1353mm，容许差度不得超过±3mm
B.轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆
C.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm
D.车轮踏面擦伤深度不超过１mm
[单选题]牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，轮对内侧距离为（ ） mm
A.1353
B.1400
C.1435
D.1500
[单选题]牵引列车的机车在出段前，轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为( )mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±5
[判断题]本务机车是指牵引列车担任本务作业的机车。两台机车牵引列车（包括规定的双机牵引区段）及组合列车，第一台按本务机车统计，第二台按重联机车统计。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，轮对内侧距离为1 355 mm，允许偏差为±3 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车交路。
A.正确
B.错误
[判断题]SS4改型电力机车轮对是机车走行部的重要部件之一，机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。
A.正确
B.错误
