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发布时间:2023-10-03 13:00:00

[单选题]动车组车辆间设内风挡,为()双包折棚包车钩结构。
A.固定式
B.多体式
C.分体式
D.一体式

更多"[单选题]动车组车辆间设内风挡,为()双包折棚包车钩结构。"的相关试题:

[判断题]CR400AF动车组车辆间设内风挡,为一体式双包折棚包车钩结构,两端可快速解锁,由折棚、过渡板、托架、渡板、踏板、支架和板簧等组成。可起到对噪音、水、雪及外气压力的密封。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1动车组车辆间的连接采用的是( )车钩。 ( )
A.过渡
B.自动
C.半永久
D.15号
[判断题]动车组车辆间设外风挡,以降低运行阻力、减少气流影响。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组两车辆间共有三类风挡,分别为:压缩式外风挡、气密式内风挡和防雪风档。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为: 。
A.压缩形外风挡
B.内风挡
C.防雪风挡
D.挤压式外风挡
[单选题]风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、双包折棚风挡、 。
A.开放式风挡
B.单包折棚风挡
C.全波纹气密式风挡
D.铁风挡
[单选题]风挡系统有以下几种形式: 、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。
A.滑动式风挡
B.单包折棚风挡
C.开放式风挡
D.铁风挡
[多选题]风挡系统有以下几种形式:双包折棚风挡、 。
A.滑动式风挡
B.全波纹气密式风挡
C.开放式风挡
D.单包折棚风挡
[判断题]内风挡采用分体式双包结构,主要包括双包折棚组成、过渡板、渡板和踏板等。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组车辆间的制动混合和动力制动及摩擦制动的混合是由主车辆控制单元控制的。在非回送模式下,主车辆控制单元持续监控不来自( )信号。( )
A.主控手柄
B.自动速度控制系统
C.ATC系统的制动要求
D.回送控制板内制动管路压力传感器
[单选题]CRH1A动车组车辆间的制动混合和动力制动及摩擦制动的混合是由主车辆控制单元控制的。在非回送模式下,主车辆控制单元持续监控不来自( )信号。
A.主控手柄
B.自动速度控制系统
C.ATC系统的制动要求
D.ATC系统的制动要求

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