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[单选题]复合不平顺指水平和轨向逆相位复合不平顺，按水平和（ ）轨向代数差计算。
A.1.5～12m
B.1.5～42m
C.1.5～70m
D.1.5～120m
[判断题]高速铁路复合不平顺指水平和轨向逆相位复合不平顺，按水平和1.5～42m轨向代数差计算。避免出现连续多波不平顺。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[判断题]《轨道动态几何不平顺容许偏差管理值》中复合不平顺特指轨向和水平逆向复合不平顺。
A.正确
B.错误
[判断题]轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.6条规定：综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由( )规定。
A.线路车间
B.工务段
C.铁路局
D.总公司
[填空题]轨向、水平逆向复合不平顺，有<--NRC-->的特征。
[多选题]综合检测列车发现的（ ）逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。
A.高低
B.轨距
C.轨向
D.水平
[填空题]线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，可用、计算与拨正。
[判断题]轨检车检查，高低和轨向偏差为计算零线到波峰的幅值（ ）。
A.正确
B.错误
[简答题]线路直线地段轨向不良,可用 1 方法拨正。曲线地段轨向不良,可用
2 测量、计算与拨正。
[判断题]线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车检查轨向正负偏差规定：顺轨检车正向，轨向向左为正，向右为负。
A.正确
B.错误
