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[多选题]对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？
A.对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
B.对于填土场地，先成桩后填土
C.施工完成后，在地面大面积堆载
D.对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
[多选题]下列关于负摩阻力的说法中，哪些选项是正确的（）
A.负摩阻力不会超过极限侧摩阻力
B.负摩阻力因群桩效应而增太
C.负度阻力会加大桩基沉降
D.负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关
[单选题]由于工程降水引起地面沉降，对建筑桩基产生负摩阻力，下列哪种情况下产生的负摩阻力最小（）
A.建筑结构稳定后开始降水
B.上部结构正在施工时开始降水
C.桩基施工完成，开始浇筑地下室底板时开始降水
D.降水稳定一段时间后再进行桩基施工
[多选题]对可能出现负摩阻力的桩基，下列设计原则正确的是（ ）。
A.对于填土场地应先成桩，后填土
B.对大面积堆载场地，应采取预压措施
C.对中性点以上的桩身进行处理，力求减少摩擦力
D.对自重湿陷性黄土场地，应加大桩长，使桩端置于非湿陷性土层内
[多选题]对于可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则进行设计，其中正确的有（ ）。
A.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力
B.对于地表面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面下降
C.对于填土建筑场地，先填土，并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩
D.对于自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，以消除上部或全部土层的自重湿陷性
[单选题]关于桩基负摩阻力，下列说法不正确的是（ ）。
A.负摩阻力是一种下拉荷载
B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远
C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力
D.负摩阻力一般不大于正摩阻力
[多选题]在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
A.桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
[多选题]在下列( )情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
A.桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏上
D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
[多选题]桩基设计时，在下述（ ）情况下应考虑负摩阻力的影响。
A.中密砂
B.膨胀土
C.自重湿陷性黄土
D.新近沉积的欠固结土
[多选题]在建筑桩基设计中，下列哪些选项不宜考虑桩基承台效应作用?( )
A.承台底面以下存在新填土
B.承台底面以下存在湿陷性黄土
C.桩端以下有软弱下卧层的端承摩擦桩
D.桩端持力层为中风化岩的嵌岩桩
[多选题]按照《建筑桩基技术规范》JGJ 94—2008的要求，下列哪些选项属于桩基承载力极限状态的描述？
A.桩基达到最大承载能力
B.桩身出现裂缝
C.桩基达到耐久性要求的某项限值
D.桩基发生不适于继续承载的变形
[单选题]某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土，为降低因填土引起的负摩阻力，减小沉降，降低造价，最佳的方案是( )。
A.成桩→填土→建厂房
B.成桩→建厂房→填土
C.填土→成桩→建厂房
D.边填土、边成桩→建厂房
[多选题]软土中的摩擦型桩基的沉降由下列哪些选项组成？
A.桩侧土层的沉降量
B.桩身压缩变形量
C.桩端刺入变形量
D.桩端平面以下土层的整体压缩变形量
[多选题]下列哪些选项符合桩基变刚度调平设计理念？（ ）
A.对局部荷载较大区域采用桩基，其他区域采用天然地基
B.裙房与主楼基础不断开时，裙房采用小直径预制桩，主楼采用大直径灌注桩
C.对于框架—核心筒结构高层建筑桩基，核心筒区域桩间距采用3d，核心筒外围区域采用5d
D.对于大体量筒仓，考虑边桩效应，适当增加边桩、角桩数量，减少中心桩数量
[多选题]根据《建筑桩基技术规范》(JCJ 94—94)，下列哪些选项是计算桩基最终沉降量所需要的参数?( )
A.桩径和桩数
B.承台底面以下各层土的压缩模量
C.承台底面平均附加压力
D.桩承台投影面积尺寸
[多选题]竖向抗压摩擦型桩基，桩端持力层为黏土，桩侧存在负摩阻力，以下叙述正确的是哪几项？（ ）
A.桩顶截面处桩身轴力最大
B.在中性点位置，桩侧土沉降为零
C.在中性点以上桩周土层产生的沉降超过基桩沉降
D.在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力
[多选题]下列哪些选项属于桩基承载力极限状态的计算内容？（ ）
A.桩身裂缝宽度验算
B.承台的抗冲切验算
C.承台的抗剪切验算
D.桩身强度计算
