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[单选题]推力手柄处于爬升位，自动推力通过本能脱开按钮断开：
A.发动机推力等于最大爬升推力
B.发动机推力冻结在断开时的推力
C.发动机推力对应慢车推力
D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式，以下哪种方式可再次预位自动推力？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:
A.可由飞行员在FCU上选择
B.可由飞行员在MCDU上选择
C.取决于AP横向方式
D.取决于AP纵向方式
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:
A.当推力杆位置改变
B.当自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]在自动推力方式下,FMGC计算的推力由谁限制:
A.FADEC(参照油门杆位置)
B.FCU上预位的方式
C.FMGC自己
[单选题]飞行中，AP/FD接通且自动推力工作，推力方式：
A.可由飞行员使用FCU上的速度旋钮选择
B.可由飞行员在MCDU上选择
C.取决于AP/FD横向方式
D.取决于AP/FD俯仰方式
[单选题]在速度（）前脱开自动刹车以避免在低速时刹车打滑。飞行机组应使用刹车踏板以脱开自动刹车。
A.25kt
B.15kt
C.20kt
D.30kt
[单选题]正常情况下，自动推力接通的情况下自动推力所提供的最大推力为?
A.推力手柄的位置所对应的推力
B.推力手柄位置的额定推力限制
C.单发MCT，双发CL卡槽对应的推力
D.以上结论都不正确
[单选题]当自动驾驶脱开时有警告出现,按压侧杆上的接杆(takeover)按钮脱开自动驾驶:
A.只有音频警告
B.目视和音频警告是暂时的
C.目视和音频警告是连续的
D.只有目视警告
[单选题]当自动驾驶脱开时有警告出现,按压侧杆上的接杆(take over)按钮脱开自动驾驶 ,警
告是
A.暂时的
B.连续的
[单选题]自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是
A.克服约束力移动侧杆
B.蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮
C.A和B
[单选题]自动油门的推力方式是:
A.自动油门保持固定的推力位(THRCLB或THRIDLE),此时,自动驾驶仪飞行指引仪引导飞机在给定的轨迹上(如
垂直速度、高度保持、下滑道方式)
B.自动油门(A/THR)变换推力,保持目标速度,此时,自动驾驶仪/飞行指引仪引导飞机在给定的轨迹上(如垂
直速度、高度保持、下滑道方式)
C.自动油门(A/THR)变换推力,保持目标速度,此时,自动驾驶仪飞行指引仪引导飞机匀速(如爬升或下降方
式)爬升或下降。
D.自动油门保持固定的推力位(THRCLB或THRIDLE),此时,自动驾驶仪飞行指引仪引导飞机匀速(如爬升或下
降方式)爬升或下降。
[简答题]以下哪种情况自动油门会自动脱开，且自动油门脱开灯不亮？
[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:
A.等于爬升推力限制
B.冻结在现有推力
C.对应于推力杆位置
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]以下哪个动作可以脱开自动驾驶:
A.蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)
B.转动俯仰配平轮
C.飞行员使侧杆移动
D.以上都可以
[简答题]当在VOR LOC方式和进近方式下，什么时候航向选择方式自动脱开？
[单选题]人工操纵飞行时，自动推力工作在SPEED方式，当飞机进入拉平阶段后，飞行员未将推力手柄设置在IDLE位，此时，自动喊话会在（）RA报出“RETARD”的声音提示来提醒机组收油门。
A.10英尺
B.20英尺
C.50英尺
