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[单选题]当发现钢轨内部轻伤有发展时,应采用无损加固处理。伤损加固时,应尽量使伤损部位处于( ),严禁夹板与焊筋接触。
A.夹板前部
B.夹板中部
C.夹板后部
D.夹板两侧
[判断题]《高速铁路无砟线路维修规则》第5.2.1条规定:当发现钢轨内部轻伤有发展时,应采用钻孔加固处理。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔钢轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应( )。
A.注意观察
B.定期检查
C.及时修理或更换
D.不需更换
[单选题]钢轨完全被固定,不能随轨温变化而自由伸缩,钢轨内部产生应力,这种由轨温变化而在钢轨内部产生的应力称为( )。
A.温度应力
B.接头阻力
C.温度力
D.放散应力
[单选题]钢轨内部有裂纹时为( )钢轨。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.折断
D.重伤
[判断题]钢轨探伤评判分轻伤、轻伤发展和重伤三种。
A.正确
B.错误
[判断题]( )无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤发展和重伤三类。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨完全被固定,由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力,称为( )。
A.温度力
B.温度应力
C.拉应力
D.压应力
[判断题]( )长钢轨内部温度应力和轨温变化幅度成直线比例关系,而和钢轨长度L无关。
A.正确
B.错误
[判断题]对伤损钢轨应按《修规》标准,在相应的钢轨内侧轨底面上做好轻伤、轻伤有发展、重伤标 记。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨内部温度力为零时的轨温叫做( )。
A.零应力轨温
B.设计锁定轨温
C.实际锁定轨温
D.作业轨温