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发布时间:2023-12-02 05:12:08

[单选题]在CTC中心进行远程修改车站软件时,需得到()的认可。
A.相关电务段
B.CTC中心
C.信息室
D.相关电务段和CTC中心的共同

更多"[单选题]在CTC中心进行远程修改车站软件时,需得到()的认可。"的相关试题:

[单选题]广播网管设备在对车站进行远程参数修改后,要求()
A.修改结束
B.预录制
C.观察车站被修改后的参数应有相应变化
D.无要求
[判断题]施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制
时为车站值班员) 的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]CCTV采用中心远程监控和车站本地监控方式,组成完整的两级监视网络。
A.正确
B.错误
[单选题]在运营开始前30分钟,由( )负责登录进入车站计算机系统,通过车站计算机远程开启车站终端设备(BOM除外)、查看车站计算机与各终端设备的网络连接状况。
A.站务员
B.综控员
C.值班站长
D.AFC综合作业岗
[多选题]非运营期间,原则上不允许任何人进入车站票务中心,确需进入时需得到值班站长或以上人员的许可。由一名客运值班员或以上级别的人员陪同方可进入车站,在票务中心进出登记本上记录。记录包括:批准人员、( )。
A.进入人员
B.所作事项
C.进入时间
D.离开时间
[单选题]当中心和车站ATS控制权限进行转换交接时,需要将安全相关远程控制记录(道岔单锁,信号机/区段封锁)一并交接,原则上应当谁设置,谁取消。
A.A、正确
B.B、错误
[多选题]针对集中式系统,中心远程管理无法登录车站服务器,可能存在的原因( )
A.服务器服务退出
B.骨干网故障
C.网口假死
D.服务器掉电
[单选题]用电信息采集系统远程修改智能电能表费率电价参数、阶梯电价参数时应首先进行( )。
A.红外认证
B.身份认证
C.设置两套费率切换时间
D.设置费率数
[单选题]4.410.
用电信息采集系统远程修改智能电能表费率电价参数、阶梯电价参数时应首先进行( )。
A.红外认证
B.身份认证
C.设置两套费率切换时间
D.设置费率数
[判断题]车站票务中心/客服中心(除车站临时票务中心外)安排售票员的工作时间为车站开站前 10 分钟至从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站后。( )
A.正确
B.错误
[判断题]信号微机监测系统配置文件可以远程修改。
A.正确
B.错误
[判断题]车站有权限对智能照明系统进行操作,并可由行车值班员对预留时间表进行修改
A.正确
B.错误
[判断题]各中心站定期对车站单程票清点和盘点规定执行情况进行监督。
A.正确
B.错误

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