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[判断题]在站台列车停稳待车门完全开启以后应将主控手柄置于全用制动位。
A.正确
B.错误
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门夹物,确认车门夹物，站台岗现场确认站台门开启、车门关闭且车门夹物，行值通知站台按压（ ）按钮，车门站台门联动打开。
A.A、PSL开门
B.B、PSL关门
C.C、站台开门
D.D、站台关门
[判断题]如站台门、车门处置过程中操作了“站台开门”、“站台关门”按钮开启、关闭车门，处理完毕取消紧停后报行调，行调重开信号后，站台岗不需要操作“站台发 车”按钮发车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向右侧车门。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路旅客运输服务质量规范》车门管理规定进站提前到岗,确认站台，试开车门试开车门时开启车门缝隙不超过（）。
A.20厘米
B.15厘米
C.10厘米
D.5厘米
[判断题]错开车门，系指客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台（含不具备服务条件或不组织运营服务的站台）一侧的客室车门。
A.正确
B.错误
[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物,站台门故障处置完毕后，站台岗需操作“站台发车”按钮，列车方可发出。
A.正确
B.错误
[单选题]驾驶模式为RM、RRM、EUM，站台门、车门需要人工开启、关闭时，行车值班员应第一时间告知站台岗，（ ）提前做好人工开启站台门的准备工作。
A.A、1号位
B.B、2号位
C.C、3号位
D.D、值班站长
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物现场人员处置：现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动推合
B.B、用LCB钥匙将站台门打至“”手动关
C.C、用LCB钥匙将站台门打至“”手动开
[判断题]列车到站停稳对标，发生站台门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开站台门后开车门，关门时先关车门后关站台门”的顺序，在PSL上手动操作站台门门打开或关闭。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后，接车司机下车确认双门开启状态，返回司机室（）。
A.A、确认双门开启
B.B、激活主控钥匙
C.C、方向手柄置于向前位
D.D、主控手柄置于快速制动位
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[判断题]当列车为 RM、RRM 或 EUM 模式时，列车停稳后，站台门车门开启时的开关顺序为：站台岗先开启站台门，司机再开启车门。
A.正确
B.错误
[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，如故障门无法推合，在行调设置限速之前将故障门打至手关。
A.正确
B.错误
