更多"[判断题]厦门地铁2号线电客车测量车钩倾斜度不需要在水平股道。"的相关试题:
[判断题]厦门地铁2号线电客车车钩高度调整结束后需要重新测量车钩倾斜度。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车测量车钩倾斜度不需要在水平股道。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车安装车钩卡环时需要使用水平尺。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁2号线电客车车钩风管漏气的原因有()。
A.风管破损
B.风管接头未紧固
C.密封圈老化
D.风管压力大于9.5bar
[多选题]厦门地铁2号线电客车列车运行过程中车钩发出咔哒/敲击声的原因有()。
A.橡胶垫牵引装置中存在纵向间隙
B.钩身的压溃管已破裂
C.卡环连接件松动
D.接地线破损
[单选题]厦门地铁2号线电客车为寻找车钩主风管漏气点可以借助()。
A.LDS 18
B.橡胶保护剂
C.TOP2000
D.气体检漏剂
[单选题]厦门地铁2号线电客车测量车钩锁间隙前需要将车钩间隙尺的扭力扳手的限制器设置到()。
A.100N·M
B.50N·M
C.100N·CM
D.50N·CM
[判断题]厦门地铁2号线电客车更换车钩衬套时,衬套分型线需与受力方向垂直。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车安装车钩卡环前需要使用()润滑轴肩。
A.TOP 2000
B.防卡剂 RIVOLTA GWF
C.LSD 18
D.道康宁557
[多选题]厦门地铁2号线电客车调节车钩顶部传感器需要用到()隔垫。
A.3°
B.5°
C.8°
D.10°