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[判断题]道岔及调节器全长，轨件长度应使用方尺、弹簧秤、磁力拉环进行测量。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔全长及轨件长度测量应使用（ ）测量。
A.钢板尺
B.钢卷尺
C.弹簧秤
D.磁力拉环
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔全长及轨件长度测量应使用( )、弹簧秤及磁力拉环测量。
A.钢板尺
B.钢卷尺
C.1米平尺
D.2米平尺
[判断题]（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔全长及轨件长度测量应使用钢卷尺、弹簧秤及磁力拉环测量。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨厂焊应采用 ，现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用 。
[判断题]道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨厂焊应采用移动闪光焊，现场焊应优先采用固定闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。
A.正确
B.错误
[多选题]采用大型养路机械进行线路和道岔（调节器）全面（ ）的周期，原则上为通过总重30～50Mt，最长不宜超过2年。
A.起拨道
B.捣固
C.稳定
D.钢轨预防性打磨作业
[填空题]线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排的主要依据之一。
[填空题]线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排<--NRC-->的主要依据之一。
[判断题]线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据之一。
A.正确
B.错误
[简答题]钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用 ，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。
[判断题]采用大型养路机械进行线路和道岔（调节器）全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期，原则上为通过总重30～50Mt，最长不宜超过3年。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》打（铣）磨列车对成段钢轨或整组道岔（调节器）进行修理；小型钢轨打磨机对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨受限区等进行打磨修理，并做好廓形平顺连接，个别部位使用手砂轮打磨。
A.正确
B.错误
