更多"[单选题]依据《地铁设计规范》（GB50157-2013）相关规定;设"的相关试题:
[单选题]依据《地铁设计规范》（GB50157-2013）相关规定;设置的最大超高应为（）mm。
A.150
B.120
C.100
D.80
[单选题]依据《地铁设计规范》（GB50157-2014）相关规定;未被平衡超高的允许值不宜大于（）mm。
A.60
B.61.00
C.62.00
D.65.00
[单选题]依据《地铁设计规范》（GB50157-2013）相关规定：半径小于250m的曲线应进行轨距的加宽。某曲线半径为150m，对于地铁B型车辆，按要求应加宽（） mm。
A.0
B.5.00
C.10.00
D.15.00
[单选题]依据《地铁设计规范》（GB50157-2015）相关规定，当列车通过速度为60km/h时，对于半径为350m的曲线，其超高值应设置为（）mm。
A.121
B.120.00
C.100.00
D.80.00
[单选题]依据《地铁设计规范》（GB50157-2015）相关规定，当列车通过速度为70km/h时，对于半径为350m的曲线，其超高值应设置为（）mm。
A.121
B.120.00
C.100.00
D.80.00
[判断题]沈阳地铁防灾报警系统工作站屏幕保护程序设置应为“无”。
A.正确
B.错误
[单选题](44779)设置曲线超高的目的中不含()。
A.使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
B.保证轨道稳定,防止列车倾覆
C.保证旅客的舒适度
D.减少内外股钢轨的磨耗
[单选题]曲线实设最大超高,在双线上最大为( )。
A.160mm
B.150mm
C.130mm
D.125mm
[单选题]连接曲线可以设置超高,但不宜大于( )mm,超高顺坡不得大于 2‰。
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]设置超高的基本要求有( )。
A.保证两股钢轨受力比较均匀
B.保证旅客有一定的舒适度
C.保证行车平稳和安全
D.保证曲线有正确的轨底坡
[多选题]曲线外轨设置超高可（）。
A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B.便于养护维修
C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
[单选题]无砟轨道实设最大超高不得大于( )
A.125mm
B. 175mm
C.150mm
D.145
[单选题](48104)道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于( )。(1.0分)
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.5‰
