更多"[判断题]车站接到司机关于列车分部运行的通知后,因立即派人到进站信号机"的相关试题:
[单选题]车站接到司机报告，某自动闭塞区间有两架及以上通过信号机灭灯，应立即报告列车调度员发布命令，改 用( )行车。
A.电话闭塞法
B.半自动闭塞法
C.时间间隔法
D.书面联络法
[判断题]《铁路车机联控作业》:司机发现区间通过信号机故障停车后,将故障信号机号码通知车站。 呼叫时机:司机发现通过信号机显示红灯,或通过信号机显示不明、灯光熄灭停车时。 联控用语:呼叫人 (列车司机) :xx (站) , xx (次) 发现xx号通过信号机显示红灯[显示不明][灯光熄灭];被呼叫人(车站值班员):xx号通过信号机显示红灯[显示不明][灯光熄灭],xx (站) 明白。
A.正确
B.错误
[单选题]车站接到列车司机区间通过信号机显示红灯的报告，须通过TDCS设备确认前方闭塞分区是否有车占用或是否出现红光带，若列车前方闭塞分区无车占用又无红光带，车站值班员报告列车调度员，双方确认清楚后，按（ ）处理，列车调度员指示车站通知司机：“××次司机，前方分区空闲，可以开车”。
A.闭塞设备故障
B.接车信号机故障
C.通过信号机故障
D.联锁设备故障
[单选题]车站接到列车司机区间通过信号机显示红灯的报告，须通过（ ）确认前方闭塞分区是否有车占用或是否出现红光带，若列车前方闭塞分区有车占用，立即将情况通知司机：“××次司机，前方分区有列车占用”。
A.控制台
B.TDCS设备
C.区间占用逻辑检查人工解锁盘
D.邻站
[多选题]列车调度员接到司机或车站值班员信号机显示距离不足200m的报告后，及时向（ ）和（ ）发布调度命令(已进入该区间的列车除外)。
A.相关车站
B.列车运行所经由的所有车站
C.后续进入该区间或车站的列车
D.车站停留的列车
[单选题]车站值班员接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知( ),不再向该区间放行列车。
A.已进入区间的后续列车停车
B.已进入区间的前行列车停车
C.已进入区间的列车停车
D.未进入区间的列车停车
[判断题]列车调度员（车站值班员）接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。（应知应会-《技规》-420条）
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进进站信号机时，不再开放信号机，司机按车站值班员的指示办理。
A.正确
B.错误
[多选题]在临时改用电话闭塞法行车的起始车站出站信号机或发车进路信号机前停车后,司机持续按压[↑]键2s,装置显示屏弹出“非正常行车确认”窗口后,司机将光标移至“路票”位置,按压[确认]键后,显示屏弹出“路票输入”窗口,提醒司机需输入以下()号码。
A.调度命令
B.车次
C.列尾ID
D.机车
E.电话记录
[判断题]如通过信号机显示不断变更，列车必须在该信号机前停车，司机与前方车站进行联系，确认闭塞分区空闲，停车后转调车模式运行，进入下一个闭塞分区，按信号显示要求运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站车站值班员。
A.正确
B.错误
