更多"[多选题]关于钢轨接头相对与线路综合维修验收评分标准说法不符的有（ "的相关试题:
[单选题] 钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
[单选题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％
[填空题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大___%左右。
[判断题]曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大
于（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[判断题]两股钢轨接头相对时,其相对偏差不得大于30 mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在每节轨上相差量一般应不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]道口铺面范围接头应设置便于维修的普通钢轨接头。
A.正确
B.错误
[判断题]无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过5km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
A.正确
B.错误
[判断题]线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外 股钢轨接头错前。
A.正确
B.错误
