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[单选题]活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成,其中()。
A.上组为密封、刮油环,下组为密封环
B.上组为刮油环,下组为密封、刮油环
C.上组为密封、刮油环,下组为刮油环
D.上组为密封,下组为刮油环
[单选题]活塞杆填料函安装固定在()。
A.活塞杆上
B.气缸套上
C.气缸体横隔板上
D.活塞上
[单选题]关于活塞杆填料函正确的论述是()。
A.环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果
B.环磨损后各工作间隙增大
C.填料函在不吊缸的情况下可单独检修
D.填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
[单选题]关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
[单选题]活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是()。
A.刮油环在环槽中的天地间隙不变
B.同组内三段环间周向间隙之和增大
C.同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小
D.同组内三段环间的周向间隙之和不变
[单选题]关于活塞杆填料函内的密封环,下列各项错误的是()。
A.通常为铸铁环
B.每道环一般由三段组成
C.三段环按序号安装
D.环外侧用专用弹簧箍紧
[单选题]活塞杆填料函的工作性能,与刮油环和密封环的()无关。
A.搭口间隙
B.轴向间隙
C.径向自由活动性
D.工作温度
[单选题]关于活塞杆填料函内的刮油环,下列各项中错误的是()。
A.每道刮油环通常三段一组
B.不同组内各段可以互换使用
C.三段安装后外侧弹簧箍紧
D.刮油环槽外侧有泄油孔
[单选题]十字头柴油机的活塞杆填料函的作用是()。
Ⅰ.隔开气缸下部与曲轴箱空间Ⅱ.密封扫气空气Ⅲ.减磨Ⅳ.防止气缸中污物漏入曲轴箱Ⅴ.散热Ⅵ.防止曲轴箱滑油进入气缸下部
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]( )或其他不成形的密封材料压入填料函后套在主轴和活塞杆上。
A.纤维
B.金属纤维
C.软金属
D.A+B+C
[单选题]双杆活塞缸左活塞杆直径( )右活塞杆直径。
A.大于
B.小于
C.不确定
D.等于
[判断题]双杆活塞缸由于有两个活塞杆,工作时活塞杆受拉伸不受压缩。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等。(易)( )
A.正确
B.错误
