[多选题]施工、作业范围较长（列车间隔作业时区间超过( )m、站内超过( )m；天窗内作业区间超过( )m，站内超过( )m），应根据现场需要适当增设现场防护员数量。
A.75
B.50
C.150
D.100

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[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗。
A.正确
B.错误

[单选题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入( )。
A.白天施工
B.夜间施工
C.日常养护
D.天窗检修

[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（包括规定的慢行施工），都必须纳入天窗。
A.正确
B.错误

[判断题]凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员,可利用列车间隔或施工天窗进行。
A.正确
B.错误

[判断题]凡在施工、维修天窗和列车间隔时间内进行的施工、作业和线桥设备检查检测，均须设置驻站联络员和现场防护员，且不得临时调换。
A.正确
B.错误

[单选题]未经许可擅自进行影响行车或行车设备的施工作业超范围施工、维修作业耽误列车属于（）
A.重大事故
B.事件苗头
C.一般事件
D.险性事件

[多选题]按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达（），跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，（）待发的作业车才准进入封锁区间。
A.前方站
B.后方站
C.对方站
D.接车站

[判断题]未经许可擅自进行影响行车或行车设备的施工作业，超范围施工、维修作业耽误列车，位一般事件。
A.正确
B.错误

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