更多"[判断题]二段加氧催化剂预硫化时 ,一定要将一、 二 段反应器隔离。 "的相关试题:
[判断题]裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
A.正确
B.错误
[判断题]裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温时,立即将二段反应系统泄压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。
A.正确
B.错误
[单选题]二段加氢反应器催化剂的活性组分是( )。
A.铢
B. 把
C. 钻一铝
D. 佬
[多选题]裂解汽油加氢装置反应系统停车后,二段反应器可以利用( ) 来降温。
A.液体循环
B. 氮气
C. 空气
D. 循环氢压缩机气体循环
[判断题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
A.正确
B.错误
[单选题]碳二加氢反应器采用二段床串联的目的是( )。
A.提高催化剂活性
B.提高催化剂选择性
C.简化流程
D.节省投资
[单选题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是( )。
A.二段加氢反应器进料中C9+含量降低
B.二段反应器压差引压管入口堵塞
C.二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量增加,使循环氢耗氢量增加
D.循环氢纯度增大,使循环氢流量降低
[多选题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有( )。
A.混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多
B.二段加氢反应器进料量降低
C.二段加氢反应器进料量增加
D.循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加
[单选题]裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层温度升高较快, 可采用( )。
A.启动二段进料泵 ,向反 应器打人冷汽油降温
B.立即接低压氮气,向二段反 应器通 入氮气降温
C.用循环氢给二段反应器床层降温
D.用新鲜氢气吹扫混合喷嘴,从二 段反应系统尾气排火炬控制二反系统压力
[多选题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用( )。
A.适当提高混合喷嘴压差,提高雾化效果,减小加热炉内结焦物形成
B.清理疏通二段反应器压差引压管线堵塞
C.降低二段加氢反应器进料量
D.降低压缩机转速,降低循环氢量流量
[单选题]DAA003 4 1 4
碳二加氢反应器采用二段床串联的目的是( )。
A.提高催化剂活性
B.提高催化剂选择性
C.简化流程
D.节省投资
[多选题]裂解汽油加氢装置循环氢压缩机紧急停车后.二段加氢反应器床层“飞温"的原因可 能是( )。
A.反应器床层反应热带不出来
B.由于无流动氢,催化剂床层汽油在催化剂活性组分处发生过反应
C.停车后,催化剂床层汽油发生的 反应更剧烈
D.催化剂床层汽油反应放出热量比停车前多
