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发布时间:2024-01-07 00:38:20

[单选题]郑州地铁双电源切换装置控制器模块一般设置为()模式
A.自投自负
B.互为备用
C.一用一备
D.略
E.略
F.略
G.略

更多"[单选题]郑州地铁双电源切换装置控制器模块一般设置为()模式"的相关试题:

[单选题]造成双电源切换装置的控制器有电但是不能自动切换以下说法错误的是()
A.控制器及操作机构处于手动模式
B.控制器内的熔断器烧毁
C.两路电源的电压都不在正常范围
D.电路负载过大
E.略
F.略
G.略
[判断题]郑州地铁接触网常用补偿装置为棘轮式补偿装置、弹簧补偿装置及液压式补偿装置
A.正确
B.错误
[填空题]郑州地铁用棘轮补偿装置传动比为()
[简答题]郑州地铁用棘轮补偿装置的传动比为{|*|}。

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