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[单选题]允许速度160＜v≤2010线路验收时，道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为（）mm。
A.+2、-2
B.+3、-2
C.+4、-2
D.+6、-2
[单选题]允许速度v≤120线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]允许速度160＜v≤200线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]允许速度120＜v≤160线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]允许速度v≤120线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]允许速度120＜v≤160线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]允许速度160＜v≤200线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。
A.3
B.4
C.6
D.8
[单选题]在允许速度 vmax＞160km/h 正线上，道岔轨距静态几何不平顺容许偏差管理值中作业验收标准为（ ）。
A.＋3mm，－2mm
B.±2mm
C.＋6mm，－2mm
D.＋4mm，－2mm
[判断题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔轨距检查是使用轨距尺测量两钢轨之间最小距离。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 允许速度不超过 120km/h 的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于 ( ) 的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2 ‰
B.4 ‰
C.6 ‰
D.8 ‰
[单选题]003 5 2 3
Vmax>160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值( )mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
[单选题]允许速度不超过120km/h 的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
