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[单选题]司机必须严格按照信号显示和限制速度动车，不间断瞭望，如发现信号机关闭、显示不明、显示不正确时，应立即停车，并向（ ）报告。
A.调车长
B.场调
C.信号楼值班员
D.检调
[判断题]严格按照信号显示的要求和规定速度行车。在显示停车信号的信号机前，必须施行有效制动，等待信号变更。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中司机必须严格按照作业标准，准确、及时地进行LKJ支线号、股道号输入操作。
A.正确
B.错误
[判断题]当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，必须在该信号机前停车。
A.正确
B.错误
[判断题]机车司机必须严格按照作业标准，根据实际情况准确、及时进行LKJ临时控制参数及支线号、股道号输入操作。
A.正确
B.错误
[单选题]区间通过信号机故障时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（ ）min后，司机按照列车调度员通知的行车限制条件，以遇到障碍能随时停车的速度，动车组列车最高不超过不超过40 km/h，越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行，司机应加强瞭望。司机在停车等候的同时，必须与列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
A.1
B.2
C.3
[单选题]区间通过信号机故障时，列车必须在该信号机前停车，停车等候2min后，司机按照列车调度员通知的行车限制条件，以遇到障碍能随时停车的速度，动车组列车最高不超过不超过（ ）km/h，越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行，司机应加强瞭望。司机在停车等候的同时，必须与列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
A.20
B.25
C.40
[判断题]发生事故/事件时，司机必须严格按照行调或现场指挥人员的命令执行，严禁擅自动车，以防造成次生伤害。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段内遇信号机故障无法开放，须越过该信号机时，司机必须得到（ ）准许。
A.段场调度员
B.电客车司机长
C.信号楼值班员
D.派班员
[判断题]进入洗车线作业时，司机要认真确认地面信号机信号开放，司机必须关好车窗，可以打开车窗探身车外。
A.正确
B.错误
[单选题]信号机故障无法开放，须越过该信号机时，司机必须得到（ ）准许,确认进路开通后，方可按命令越过该信号机。
A.信号楼
B.场调
C.检调
D.行调
[单选题]进站信号机故障停用时列车在进站信号机前停车，司机按照有关行车办法执行后，选择（ ）行车模式。
A.目视
B.引导
C.隔离
[多选题]自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（ ），该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ）。
A.1min
B.2min
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]自动闭塞区间通过信号机显示停车信号( )时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候( )，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过( )，运行到( )（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与( )、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)
A.包括显示不明或灯光熄灭，2 min，20 km/h，次一通过信号机，车站值班员
B.包括显示不明，2 min，20 km/h，次一通过信号机，运转车长
C.包括显示不明或灯光熄灭，2 min，20 km/h，前方通过信号机，车站值班员
[单选题]自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（ ）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（ ），该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ），运行到（ ）（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与（ ）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。(技规)
A.包括显示不明或灯光熄灭，2 min，20 km/h，次一通过信号机，车站值班员
B.包括显示不明，2 min，20 km/h，次一通过信号机，运转车长
C.包括显示不明或灯光熄灭，2 min，20 km/h，前方通过信号机，车站值班员
