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发布时间:2023-10-22 08:42:17

[判断题]EOAS主机可以采集ATP.车辆和无线调度通信信息,通过铁路G网或公网实时发送到地面服务器,实现实时分析。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]EOAS主机可以采集ATP.车辆和无线调度通信信息,通过铁路"的相关试题:

[单选题]EOAS主机可以采集车辆、无线调度通信信息和( ),通过铁路G网或公网实时发送到地面服务器,实现实时分析。( )
A.ATP
B.断电
C.供电
D.LKJ
[判断题]EOAS主机可以采集ATP、车辆和无线调度通信信息,通过铁路G网或公网实时发送到地面服务器,实现实时分析。( )
A.正确
B.错误
[单选题]EOAS主机可以采集( )、无线调度通信信息和供电,通过铁路G网或公网实时发送到地面服务器,实现实时分析。( )
A.车辆
B.列车
C.车内
D.转向架
[单选题]EOAS主机可以采集车辆、( )和供电,通过铁路G网或公网实时发送到地面服务器,实现实时分析。( )
A.ATP通信
B.LKJ信息
C.地面信息
D.无线调度通信信息
[单选题]( )主机可以采集车辆、无线调度通信信息和供电,通过铁路G网或公网实时发送到地面服务器,实现实时分析。( )
A.ATP
B.LKJ
C.TADS
D.EOAS
[单选题]列尾主机软管与车辆软管连结将列尾主机软管与车辆软管连结正位后,使用 16 号铁线将列车尾部车辆后端软管连结器与列尾主机软管连结器交叉捆绑,软管最低处距轨面不少于 ()mm。
A.50
B.100
C.200
D.150
[判断题]列尾主机软管漏风,因主机软管与车辆软管连接不当造成漏风时,重新连接主机与车辆软管。()
A.正确
B.错误
[单选题]采集列检作业场概况,接发列车和扣修车辆及维修信息,并采集车辆行车事故和其他紧急情况等信息的HMIS子系统是( )。
A.站修子系统
B.运用子系统
C.轮轴子系统
D.段修子系统
[判断题]配电主站前置服务器、安全接入区的采集服务器,可以采用市售商用操作系统( )
A.正确
B.错误
[判断题]列尾主机软管与车辆制动软管连接后自然下垂高度不得低于列车主风管最低位置,低于时将列尾主机软管在钩提杆上缠绕后再与车辆制动软管连接。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾主机软管与车辆制动软管连接后自然下垂高度距钢轨面垂直距离()以上,低于时将列尾主机软管在钩提杆上缠绕后在与车辆制动软管连接。
A.100mm
B.50mm
C.150mm
D.200mm
[判断题]因车辆构造等特殊原因造成最后一辆无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部时,准许凭调度命令按未挂列尾装置的列车开车。
A.正确
B.错误
[判断题]服务器主机的日常保养为,用吹风机及防静电抹布清洁紧主机表面及内部位置的灰尘。检查电源及各接口线之间的连接是否正常,开机后检查系统是否有异常报警。( )注:AFC专业知识(部件)
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业时,应将车列揭挂的列尾主机摘取后方可进行,因故不能摘取的,应将列尾主机风管与车辆软管连接或将主机风管缠绕至最低处高于轨面()后捆固。
A.100mm
B.130mm
C.150mm
D.160mm
[判断题]TDCS机柜将采集到的信息通过串口COM1发送到通信机的多串口上。
A.正确
B.错误
[判断题]TDCS机柜将采集到田信息通过串口COMl发送到通信机的多串口上。 ( )
A.正确
B.错误

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