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[单项选择] 能见度不良时，负责航行值班的高级船员应（）。 ①通知船长； ②布置正规的瞭望； ③显示航行灯； ④操作和使用雷达
A. ①②
B. ②③
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]能见度不良时的行动规则适用于在（）能见度不良的水域中或在其附近航行时。
A. 大海
B. 江河
C. 湖泊
D. 任何
[单项选择]运行中加强瞭望发现险情随时（），宁可错停、绝不盲行。
A. 加速
B. 运行
C. 停车
[单项选择] 能见度不良时使用的声号适用于（）的任何船舶。 ①在能见度不良的水域中或其附近航行； ②锚泊； ③搁浅
A. ①②③
B. ②③
C. ①③
D. ①②
[单项选择]电力乘务员运行中加强瞭望，严格执行车机联控制度，联控时必须冠于“（）”字样。
A. 电力
B. 内燃
C. 和谐
[单项选择]以下哪个条款在能见度不良时也适用？（）
A. 追越条款
B. 对遇局面条款
C. 分道通航条款
D. 船舶间的责任条款
[单项选择]遭遇暴风雪时，车站值班员应立即报告列车调度员，发布调度命令，通知司机严格控制速度、加强瞭望，并按（）办法办理接发列车。
A. 非正常情况
B. 恶劣天气行车
C. 设备故障
D. 施工
[单项选择]接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时，运行中应严格控制速度，加强瞭望和鸣笛，按（）的显示运行，当接近地面信号机时还应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，立即采取减速或停车措施。
A. 地面信号
B. 机车信号
C. 值班员手信号
[单项选择]《内规》规定，船舶在能见度不良的情况下航行，应当以适合当时环境和情况的安全航速行驶，加强瞭望，并按规定（）。
A. 发出声响信号
B. 显示号灯信号
C. 悬挂号旗信号
D. 悬挂号型信号
[判断题]在能见度不良时，装有雷达设备的船舶观测到他船时，应当判定是否存在碰撞危险。
[判断题]能见度不良时，水上作业场地应按规定启用声响警示设备和红光信号灯。
[单项选择]能见度不良时的行动规则适用于在《规则》规定水域航行的（）船舶。
A. 任何
B. 机动船
C. 帆船
D. 失去控制的
[单项选择]能见度不良时，在航的机动船鸣放声号（）的间隔时间约（）。（）
A. 一长声；1min
B. 两短声；2min
C. 一短声；1min
D. 两长声；2min
[单项选择]根据能见度不良时的行动规则，对不在互见中的船舶采取避碰行动的幅度应满足：（）
A. 大得足以使他船用视觉观察时容易察觉到
B. 大得足以使他船用雷达观察时容易察觉到
C. 大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到
D. 大得足以使他船用视觉和雷达观察时容易察觉到
[单项选择]能见度不良时，在航的下列哪些船舶，应当每隔约1分钟鸣放声号两短一长声？（）
A. 快速船
B. 在航工程船
C. 客渡船
D. 从事捕鱼的船舶
[单项选择]船舶若在海上采用转向避让行动，能见度不良时，对正横前来船在相距4nmile或更远处转向30°以上，需要时转向（）。
A. 15°～30°
B. 30°～45°
C. 45°～60°
D. 60°～90°
[单项选择] 根据《STCW规则》马尼拉修正案和《海船船员值班规则》的有关规定，当遇到或预料到能见度不良时，应当做的准备工作有（）。 ①通知船长； ②布置瞭望人员，改用舵工手动操舵； ③显示航行灯； ④及时通知机舱将机器做好随时操纵的准备； ⑤开启和使用雷达； ⑥如可能，在能见度变坏前测定船位； ⑦按照《规则》的规定鸣放雾号；并打开驾驶台门窗，守听雾号； ⑧开启VHF、AIS等助航设施，并注意守听和观测
A. ①～⑤
B. ①～⑧
C. ②～⑤
D. ③～⑧
[单项选择]能见度不良时，在航锚泊的机动船、非自航船、排筏用号钟急敲约（）的间隔时间约（）。（）
A. 3s；2min
B. 5s；1min
C. 4s；2min
D. 6s；lmin
[单项选择]驶近落水者的操船方法中（）是最常用的方法，这种驶近落水者的位置较为精确，在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法，多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。
A. 单旋回法
B. Williamson旋回法
C. 双半旋回法
D. Scharnow旋回法
