更多"道岔是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的（）。通常设置在车站上和车"的相关试题:
[判断题]由一条线路分歧为两条线路，在分歧点铺设的转辙线路，叫做道岔。
[单项选择]设有分歧道岔的线路所，分歧道岔为18号及以上道岔，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 两个绿色
D. 一个黄色闪光和一个黄色
[填空题]设在分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示两个黄色灯光；当分歧道岔为18号及以上道岔时，显示一个（）和一个黄色灯光。
[单项选择]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）列车。
A. 路用
B. 货物
C. 旅客
[判断题]无联锁的线路上接发列车时，应将进路上的对向道岔和邻线上的防护道岔加锁。
[填空题]列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）及其以上间隙时，道岔不能（）。
[单项选择]以下选项中（）工作在网络层，它能将一条线路上进入的分组接收后转发到另一条线路上，这些线路可以属于不同的网络，并且使用不同的协议。
A. 网桥
B. 网间连接器
C. 中继器
D. 路由器
[单项选择]列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 10
[单项选择]列车运行速度小于120km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 10
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上道岔全部加锁。
[判断题]道岔区段非正常停车时，当列车轮对未越过首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。
[判断题]道岔区段非正常停车时，当列车轮对已压首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。
[判断题]考虑到线路负载的问题，一条线路可能无法完全转至另一条供电，此时可以考虑分段转供电。
[判断题]接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。
[单项选择]列车运行速度小于120km/h线路上的道岔，第一牵引点处有（）mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 10
[判断题]道岔存在不正常情况时，严禁列车通过该道岔。车站值班员（行车）应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告行车调度。
[单项选择]列车运行速度大于（）km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
A. 80
B. 120
C. 160
D. 200
[填空题]列车运行速度大于120km/h的线路，道岔应采用三相380V电源电压的交流电动、（）机牵引
