题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-23 01:17:52

[判断题]轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。

更多"轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。"的相关试题:

[判断题]前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重。
[判断题]轮毂轴承调整过松,可减小燃料消耗。
[判断题]3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承,轴承支承着车轮轮毂。
[填空题]轮毂轴承的合理润滑,有利于减小()阻力,提高车辆的()性能。
[判断题]调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底,装上锁止垫,按规定力矩拧紧锁止螺母。
[判断题]轮毂轴承预紧度调整方法:先将调整螺母旋到底,然后装上锁止垫,再按规定力矩拧紧锁止螺母。
[判断题]解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。
[单项选择]轮毂轴承过度磨损或松旷不会造成()。
A. 转向盘颤动
B. 转向不灵敏
C. 转向沉重
D. 汽车行驶跑偏
[单项选择]轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆()。
A. 车轮抱死
B. 行驶跑偏
C. 制动失灵
[单项选择]滑动轴承的启动阻力比滚动轴承的启动阻力()。
A. 大
B. 小
C. 相同
[单项选择]滚动轴承滑车单个滑轮的阻力系数为()。
A. 1.02
B. 1.04
C. 1.05
[判断题]用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。
[单项选择]发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
A. 调整前轮外倾角
B. 调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度
C. 调整前束
D. 调整制动踏板自由行程
[单项选择]H系列含油轴承滑车单个滑轮的阻力系数为()。
A. 1.02
B. 1.04
C. 1.05
[判断题]磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。
[单项选择]解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。
A. 减少两轴承间的调整垫片
B. 减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
C. 增加两轴承间的调整垫片
D. 增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
[单项选择]汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。
A. 检查左右轴距是否相等
B. 检查前束是否符合要求
C. 两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D. 调整制动间隙或轮毂轴承
[判断题]循环球式转向器螺杆上、下轴承过紧,将引起前轮摆振。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码