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发布时间:2023-12-08 20:02:19

[简答题] 活塞式内燃机的定容加热理想循环,工质为空气可视为理想气体,cp=1.005kJ/(kg•k)=1.4。若循环压缩比ε=9,压缩冲程的初始状态为100kPa,27℃,吸热量为920kJ/kg。 试求 (1)各个过程终了时的压力和温度; (2)循环热效率。

更多"活塞式内燃机的定容加热理想循环,工质为空气可视为理想气体,cp=1.0"的相关试题:

[单项选择]提高内燃机定容加热理想循环的压缩比,循环的热效率将()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[简答题]活塞式内燃机定容加热理想循环热效率η随压缩比ε下降,增大还是减小?为什么?
[简答题] 活塞式内燃机定容加热理想循环,压缩比ε=10,气体在压缩冲程的起点状态是p1=100kPa、t1=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值,且cv=1.005kJ/(kg•K),κ=1.4,求: (1)画出循环的p-v图T-s图; (2)循环的最高温度和最高压力; (3)循环吸热量、循环净功和循环热效率
[简答题]某内燃机混合加热循环,吸热量为2600kJ/kg,其中定容过程与定压过程的吸热量各占一半,压缩比e=14,压缩过程的初始状态为P1=100kPa、t1=27℃,试计算输出净功及循环热效率。
[判断题]对定容加热循环,没有定压加热过程,预膨胀比p=l。
[单项选择]在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。
A. 压缩比
B. 定容升压比
C. 预胀比
D. 定容加热量
[填空题]内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。
[填空题]油机发电机组的内燃机按工作循环可分为()内燃机和()内燃机。
[简答题] 汽油机定容加热理想循环的空气进气压力p1=0.098MPa、温度t1=30℃,压缩比ε=8。若循环的最高温度为1920K, 1)画出循环的T-s图; 2)求循环各点的温度和压力及循环热效率。空气的比热容cv=0.718kJ/(kg•K)、cr=1.005kJ/(kg•K)。
[多项选择]内燃机按工作循环可分为()内燃机。
A. 单冲程
B. 二冲程
C. 三冲程
D. 四冲程
[判断题]汽油机的混合气燃烧迅速,没有一边燃烧一边膨胀的过程,近似为定容加热循环。
[简答题]简述四行程内燃机的实际循环?并画出P-φ图,如何评定内燃机的实际循环? 
[判断题]六缺内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。()
[单项选择]内燃机按气缸数目可分为单缸内燃机和()内燃机。
A. 一缸
B. 二缸
C. 四缸
D. 多缸
[判断题]内燃机按汽缸数目分类,可分为单缸内燃机和多缸内燃机。
[判断题]内燃机按冷却方式分类:可分为风冷内燃机和水冷式内燃机。
[简答题]内燃机混合加热循环,已知P1=0.1MPa、t1=27°C、e=16、1=1.5,循环加热量q1=1298kJ/kg,工质可视为空气,比热容为定值,求循环热效率及循环最高压力。若保持e与q1不变,而将定容增压比1分别提高到1.75与2.25,试再求这两种情况下循环的热效率。
[判断题]四冲程内燃机的活塞在汽缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机曲轴旋转四周。()
[填空题]内燃机按冷却方式分类,可分为()式内燃机和()式内燃机。

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