更多"[单选题]电话闭塞法时在正线上，（）区间（含接车站站台区域）为一个闭塞"的相关试题:
[判断题]判断题：原则上电话闭塞法执行期间所加装的钩锁器，正线上的在电话闭塞法取消后需解除。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中列尾装置发生临时故障，在列车调度员发布命令准许列车继续运行时，发车站在发车前应对列车自动制动机进行简略试验。
A.正确
B.错误
[单选题]引导接车时，列车运行进入进站分区（含接车进路），机车信号显示红黄闪灯，监控装置（ ）解锁至进站信号机处限速21km/h。监控列车以不超过20km/h速度进站后，按次一信号机显示要求控制列车运行。（监控手册）
A.按压【缓解】键
B.按压【解锁】键
C.自动
[单选题]正线电客车以NRM模式退行至发车站，牵引运行时限速（）KM/H
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题]引导接车时，列车运行至进站分区（含接车进路），机车信号显示白灯、红黄灯、红黄灯后的单红灯，监控装置按停车模式控制。机车乘务员全员确认引导信号正确后，运行速度20km/h以下，司机按压（ ）键，解锁至进站信号机处限速21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h速度进站后，按次一信号机显示要求控制列车运行。如进侧线须输入相应的侧线股道号。（监控手册）
A.【解锁】
B.【解锁】+【确认】
C.【开车】+【解锁】
[判断题]列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行进入进站分区（含接车进路），机车信号显示红黄闪灯，监控装置自动解锁后本分区机车信号变化时，按其显示进行控制；但距信号机（ ）米内机车信号变为停车信号时，不按其显示进行控制，机车乘务员须全员确认引导信号正确后，方可以不超过20km/h速度进站。如进侧线须输入相应的侧线股道号。（监控手册）
A.50
B.100
C.200
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄2灯、黄2闪灯、黄灯，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号由绿灯、绿黄灯、黄2灯、黄2闪灯、双黄闪灯变为白灯，本分区内（ ）模式控制，下一分区机车信号仍为白灯（ ）模式控制。（监控手册）
A.按停车、不按停车
B.不按停车、按停车
C.按停车、按停车
[判断题]列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号由黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制，监控装置车载数据中已设置为固定无码的侧线股道，距出站信号机500米以内，司机按压【解锁】＋【确认】键解除监控装置停车控制功能，监控列车以不超过侧向道岔允许速度越过出站信号机。（监控手册）
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号由黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制。运行速度20km/h以下，司机按压（ ）键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【缓解】
B.【解锁】
C.【开车】+【解锁】
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯，监控装置按停车模式控制时。运行速度20km/h以下，司机按压（ ）键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【解锁】
B.【解锁】+【确认】
C.【开车】+【解锁】
