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[判断题]行车中加速时,若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉,则表示点火提前角太大。( )(中)
A.正确
B.错误
[单选题]随着发动机转速的提高，点火提前角（）
A.减小
B.增大
C.不变
D.没有关系
[判断题]不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。
A.正确
B.错误
[判断题]不同的发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。
A.正确
B.错误
[判断题] .高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角方法,以改善发动机性能。
A.正确
B.错误
[单选题] 用于检测发动机曲轴转速和转角,以便控制喷油提前角和点火提前角的传感器是 ( )。
A.曲轴位置传感器
B.空气流量传感器
C.凸轮轴位置传感器
D.氧传感器
[单选题]采用电控点火系统时，发动机实施点火提前角与理想点火提前角关系为什么
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近
[判断题]消防车加速时有轻微的敲缸声，车速提高快，则表示点火提前角合适。若点火不正，可不予以调整。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为( )。
A.大于
B.等于
C.接近于
D.小于
[判断题]发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电控点火系统时，发动机实施点火提前角与理想点火提前角关系为什么（接近）
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近
[判断题]实际点火提前角：实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
A.正确
B.错误
[判断题]发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
A.正确
B.错误
