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[单项选择]对国际航线实施二次放行时，若最终目的地机场与最终目的地备降场的距离大于初始目的地机场与初始目的地备降场的距离，则应该将二次放行点向哪个方向移动？（）
A. 最终目的地机场
B. 起飞机场
C. 不做变动
[判断题]目的地的旅游资源（客源地的存在）是旅游目的地存在的前提条件。
[单项选择]对于报关地与目的地不同的进境货物，应向报关地检验检疫机构申请办理( )，向目的地检验检疫机构申请办理( )。
A. 进境流向报检；异地施检报检
B. 进境一般报检；进境流向报检
C. 异地施检报检；进境流向报检
D. 进境一般报检；异地施检报检
[单项选择]对于报关地与目的地不同的进境货物，应向报关地检验检疫机构申请办理（），向目的地检验检疫机构申请办理（）。
A. 异地施检报检；进境流向报检
B. 进境一般报检；进境流向报检
C. 进境流向报检；异地施检报检
D. 进境一般报检；异地施检报检
[单项选择]采用目的地成本价方式确定国内设备运输保险时，目的地成本价为( )。
A. 目的地成本价＝设备的购进价+运杂费+保险费
B. 目的地成本价＝设备的购进价+运杂费+税金+包装费
C. 目的地成本价＝设备的购进价+运杂费+保险费+税金
D. 目的地成本价＝设备的购进价+运杂费+保险费+包装费+税金
[判断题]人们对某旅游目的地所形成的知觉，与该目的地的实际情况总是一致的。
[单项选择]在国际航空货物运输中，一票货物重5KGS，在目的地遗失，该货物在目的地的实际价值为SDR500，航空货运单上未填写声明价值，根据《蒙特利尔第四号议定书》，承运人最高赔偿限额为SDR( )。
A. 85
B. 100
C. 200
D. 500
[单项选择]为避免给旅游目的地生态环境带来过大的压力，旅游目的地应主要通过提高（）的途径来增加其旅游经济效益。
A. 游客人均消费额
B. 游客接待量
C. 旅游产品数理
D. 旅游产品质量
[单项选择]机组在起飞时获悉，目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下，可以想象目的地机场的天气状况可能是（）
A. 层状云，小雨，有低云或雾造成的低能见度
B. 大风，有较强乱流
C. 有积状云，阵雨和雷暴，能见度好
[单项选择]旅游客源地和目的地之间是由( )来连接。
A. 旅行社
B. 交通
C. 导游
D. 游客
[单项选择]承运人应按照约定的时间、地点，将货物安全无损的运抵目的地。在运输过程中，因承运人出现到达目的地错误或时间延误，承运人应当承担( )。
A. 法律责任
B. 损失赔偿
C. 违约责任
D. 全部费用
[判断题]发达国家和地区是国际游客的主要区域旅游目的地。
[单项选择]目的地交货类是卖方在进口国的港口或内地交货，具有多种交货价。下列选项中，不属于目的地交货类的是( )。
A. 目的港船上交货价
B. 目的港船边交货价
C. 完税前交货价
D. 目的港码头交货价
[单项选择]( )是指已在口岸完成进境流向报检货物到达目的地后，该批进境货物的货主或其代理在规定时间内向目的地检验检疫机构申请检验检疫的报检。
A. 口岸清关特异地进行检验检疫的报检
B. 进境流向报检
C. 进境一般报检
D. 异地施检报检
