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[判断题]“一站一区间”封锁作业,原则上先进行站内作业,作业完毕后再进入区间作业。CG72)( )(1分)
A.正确
B.错误
[判断题] 封锁“一站一区间”作业，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车可以再进入封锁范围。CG72)( )
A.正确
B.错误
[判断题]封锁“一站一区间”作业,封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车可以再进入封锁范围。CG72)( )(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域。
A.正确
B.错误
[判断题]A1类施工作业在作业区域两端必须保证一站一区间的线路空闲作为防护区域，原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
A.正确
B.错误
[单选题]A-A-003321
施工列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后，施工负责人应认真检查，确认（）状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入限界，车门已关好。
A.机械
B.车辆
C.线路
D.安全
[判断题]施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入建筑限界，车门已关好，列车无异状，方可通知司机开车。
A.正确
B.错误
[判断题]进出封锁区间GYK使用“区间作业进入模式” 和“区间作业返回模式”。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第4. 5. 3条规定:路用列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后,作业负责人应认真检查,确认( )车门已关好,工作装置锁定良好,列车无异状后方准动车。
A.. 线路状态良好:
B.. 车辆不偏载
C.. 卸下的材料及机具等设备堆码稳固未侵入限界
D.. 以上都是
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第4.5.3条规定:路用列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后，作业负责人应认真检查，确认()车门已关好，工作装置锁定良好，列车无异状后方准动车。
A.线路状态良好:
B.车辆不偏载
C.卸下的材料及机具等设备堆码稳固未侵入限界
D.以上都是
