更多"[单选题]惯性导航和航道罗盘交连时，发现航道杆右偏一个点，表示航空器（"的相关试题:
[单选题]管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A.空管一次雷达
B.空管远程雷达
C.场面监视雷达
D.精密进近雷达
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。
A.前
B.时
C.后
D.点
[单选题]失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。
A.40，30
B.30，20
C.40，20
D.30，30
[单选题]在装有航道罗盘的航空器上，航空器偏离航线的状态通常用（）。
A.HSI航道偏离杆显示
B.ADI显示
C.RMI显示
D.ADF指针显示
[单选题]对于II类航向信标,当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度横滚姿态时,则下列哪个航道线上的垂直极化成分误差不满足要求 ( )。
A.0.007DDM
B.0.005DDM
C.0.010DDM
D.0.006DDM
[单选题]对于III类航向信标,当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度横滚姿态时,则航道线上的垂直极化成分不得超过相当于 ( )DDM的误差。
A.0.016
B.0.008
C.0.005
D.0.002
[单选题]对于I类航向信标,当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度横滚姿态时,则下列哪个航道线上的垂直极化成分误差不满足要求 ( )。
A.0.014DDM
B.0.015DDM
C.0.010DDM
D.0.018DDM
[单选题]对于I类航向信标,当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度横滚姿态时,则航道线上的垂直极化成分不得超过相当于 ( )DDM的误差。
A.0.016
B.0.008
C.0.005
D.0.002
[单选题]对于II类航向信标,当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度横滚姿态时,则航道线上的垂直极化成分不得超过相当于 ( )DDM的误差。
A.0.016
B.0.008
C.0.005
D.0.002
[单选题]航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]导航台为航空器提供测定导航参量(方位、距离和速度),确定航空器的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客应当遵守相关规定，保持航空器内的良好秩序；发现航空器上可疑情况时，应当向机组成员举报。旅客在协助机组成员处置扰乱行为或者非法干扰行为时，应当听从机组成员指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，两导航设备之间不少于（）千米时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A.100
B.80
C.50
D.60
[单选题]放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器，要求导航精度为（）。
A.地面台误差不超过正负30分，航空器接收机误差不超过正负2度
B.地面台误差不超过正负1度，航空器接收机误差不超过正负5度
C.地面误差不超过正负2度，航空器接收机误差不超过正负6度
D.地面误差不超过正负3度，航空器接收机误差不超过正负2度
