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[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和（ ）连通。
[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和（ ）连通。
[单选题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（ ）连通。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
[单选题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（ )连通
A.列车管
B.总风缸
C.列车管
D.降压风缸
[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将（ ）和降压风缸连通。
[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管（ ）时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[判断题]JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。( )
A.正确
B.错误
[简答题]通用知识规定：列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因（ ）制动力过强而产生较大的纵向冲动。
[判断题]列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因前部车辆制动力过强而产生较大的纵向冲动。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（ ）连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.降压风缸
